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=2021=
  
== Octobre ==
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==Compte rendu des travaux du 16 janvier==
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[[File:B9725821642Z.1 20210115112730 000+GHBHDIJ24.2-0.jpg|thumb|300px]]
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Quelle journée ! Tout d'abord un petit soucis avec le volet roulant, ça devait arriver depuis le temps que nous avions des problèmes de relevage.
  
=== Compte-rendu de l'assemblée générale du 13 octobre ===
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Gonflage de tous les blocs après le TIV de la semaine dernière, dégrippage de la roue jockey, finition du support oxygène,  montage et modification de la nouvelle échelle.Il reste maintenant un gros défit, la réparation du tracteur.
  
Le compte-rendu de l'AG ordinaire et extraordinaire du 13 octobre est disponible à la page contenant tous les comptes-rendus : [[Comptes rendus]].
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Il a encore quelques soudures à faire sur l'échelle mais ce sera pour la prochaine fois, David devait rentrer tôt !
  
=== Démontage du moteur ===
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Emmanuel nous avons goûté à ta bière maison, je pense qu'il faudrait au moins une autre dégustation pour voir tout le potentiel du produit !
  
Une autre page de notre club se tourne, nous nous séparons de notre 130cv Honda, qui est un peu juste pour la taille de notre nouveau bateau et nous le remplaçons par un 200cv Yamaha que nous attendons avec impatience.
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Merci à Florence notre trésorière pour la gestion du renouvellement de la bouteille oxygène.
  
* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2013/2013-10-12/ Voir les photos]
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Merci à tous
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2021/2021-01-16/ voir photos ]
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==TIV==
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Covid oblige cette année, la séance TIV s'est déroulée non pas à  Lisieux chez Christophe mais au local. Une nouvelle organisation s'est mise en place, chaque binôme était responsable de la vérification des blocs de A à Z, contrairement aux autres années ou il y avait un atelier démontage, vérification des robinets...Il semble que la méthode 2021 soit plus rapide.
  
=== Compte-rendu de la plongée du 6 Octobre  ===
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Le midi un barbecue avec apéritif pour fêter l'anniversaire de Jean Max qui bascule d'une dizaine !
[[File:2013-10-06.jpg|thumb|300px]]
 
  
Une plongée ordinaire de fin de saison ? Et bien non ! Le président est arrivé sans garde du corps, tranquillement, sur son tracteur pour plonger avec nous. Une très belle journée d'octobre, une météo superbe, une mer calme et de la visibilité environ 4 mètres et pas de pêcheur. Direction l'épave 132 -- elle n'a pas de nom c'est la 132. 32 mètres de fond, pas de courant, la faune habituelle, mais moins de homards que sur les épaves qui sont plus à l'ouest. Aujourd’hui aucun incident juste une « petite difficulté » à sortir le bateau de l'eau mais rien de bien extraordinaire, une dizaine de spectateurs sur la cale c'est tout, pas facile de faire le show à chaque fois.
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La nouvelle échelle est arrivée, quelques modifications sont à prévoir, mais l'ensemble semble convenir aux mécanos.
  
Encore merci à Nono pour son soutient logistique.
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Quel plaisir de retrouver ses petits camarades, parler plonger donne un peu d'espoir dans le contexte tristounet du moment.
  
* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2013/2013-10-06/ Voir les photos]
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Merci à tous pour cette agréable journée
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2021/2021-01-09/ voir photos ]
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=='''Le président et toute son équipe vous souhaitent une bonne année 2021 et de nombreuses plongées.'''==
  
== Septembre ==
 
  
=== Compte-rendu de la plongée du 29 septembre  ===
 
  
[[File:22.JPG|thumb|400px]]
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[[File:P8200022-002.JPG|center|800 px]]
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=2020=
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==Hivernage==
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Une bonne nouvelle pour commencer, les pompes ne sont pas grippées, Le moteur démarre du premier coup après 2 mois d'arrêt et le tracteur aussi. Un réglage de ralenti, un produit dans l'essence, du dégrippant dans les cylindres et des bougies neuves voilà pour l'hivernage.
  
C’est Étrange Dit l’Ange C’est étrâne Dit l’Âne c'est une année spéciale Dit Gilles.
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Pour janvier et février, il reste le TIV, la fuite du tracteur et l'aménagement de la réserve et diverses petites choses !
  
Pour cette plongée pas de « presse », coefficient de 30, deux bateaux -- un pour les blocs l'autre pour les passagers. Le grand luxe quoi ! Et le président nous a prêté son tracteur, on pourrait l'appeler tractoLion. À réfléchir.  
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Merci à tous
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2020/2020-12-27/ voir photos ]
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==Nouvelles de Normandie==
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[[File:Lion.JPG|center|600 px]]
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==Compte rendu des travaux du 17 octobre==
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David est venu finaliser les travaux de la semaine dernière sur le moteur.  
  
Direction la route flottante 121 en espérant qu'il n'y ait pas de pêcheur. Après 30 minutes de navigation, nous voilà sur la RF121 et là pas de pêcheur. Transbordement des passagers sur le navire amiral, Anthony et Bruno partent en premier. Arrivés à 17 mètres, nous voyons déjà la route. Un léger courant se fait vite oublier devant la beauté du spectacle, des bars nous accueillent. Un bon début, ensuite, ce n'est que du bonheur. Après la pauvreté des épaves écossaises, c'est le Magic Circus. À voir l'ambiance après la plongée sur le bateau, c'est une des plongées de l'année. Ensuite, direction les Essart où Franck va faire plonger notre niveau I, Denis. Il y a des fois être encadrant, c'est dur.  
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Premier point positif, le moteur démarre du premier coup, la pompe de gavage n'est pas grippée, réglage du ralenti , vérification du point mort et de la tension du câble d'accélération c'est tout pour aujourd'hui.
  
Après un intermède gustatif, nous voilà reparti avec seulement un bateau pour le Pylade. La mer est « houleuse », ce qui ne facilita pas notre déplacement vu la puissance limitée de notre moteur. Une couleur marron recouvre la mer, mais ce n'est qu'en surface. Au fond, une belle visibilité nous permet de faire le tour de cette épave que nous ne faisons que très rarement, et là nous découvrons les premières morues de l'année, le froid arrive.
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Les essais en mer sont prévus pour samedi prochain.
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Merci à David, Gilles et Bruno
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==Compte rendu des travaux du 10 octobre==
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Je pense qu'une troisième section va être créée au club, le HMCC Hippocampe mécanique club Calvados, cette année on aura passé plus de temps à faire de la mécanique qu'à plonger !
  
Retour à la cale et c'est là que le bazar commence, la cale n'étant pas nettoyée nous nous retrouvons avec une couche de varech de 10 à 20 centimètres recouverte de 50 cm de sable. TractoLion ne peut sortir le bateau tout seul, et le spectacle démarre. Patrick du restaurant « La taverne » va chercher son tracteur, nouvel essai que nenni cela ne bouge pas. Ensuite, Daniel « chef de cale » va chercher aussi son tracteur, et c'est n'est finalement qu'après 45 minutes d'effort que nous arrivons à sortir le bateau et le tracteur.  
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Allons positivons, nettoyage, vidange du réservoir, le SP 95 est remplacé par du 98 , fin du colmatage de la pompe de gavage ? On verra. Vidange de l'huile de boite du tracteur, vu la couleur ce n'est pas une mauvaise idée, il reste la fuite hydraulique à réparer, on verra cet hiver.
  
Il va falloir penser au 4 roues motrices (je vois déjà la trésorière faire un bond !). Prenez les horaires de plongée de l'Hippocampe c'est grand spectacle à chaque fois au retour, cela doit déjà être connu vu le nombre de plus en plus important de spectateurs !
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Nono est venu faire l'entretien du compresseur, côté bateau, après vérification auprès d'un spécialiste les injecteurs sont bons, les bougies , la turbine,les filtres sont neufs. La valve TWO a été réglée, il reste le réglage du ralenti et l'essai en mer, pas possible ce samedi vu l'état de la mer.
  
Un grand merci à Jean-Jacques pour avoir amené son bateau et fait le pilote, à Marcel pour le prêt de tractoLion, à Patrick et Daniel pour leur solidarité marine.
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Merci à tous
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2020/2020-10-10/ voir photos ]
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[[File:Stage epave 2020 058.jpg|thumb|400px]]
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==Compte rendu de la semaine épaves du 28 septembre au 2 octobre==
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Un beau programme  de plongées épaves à Bormes les Mimosas chez aventure bleue, avec  des conditions de mer parfois difficiles.
  
'''Un carton rouge à la ville de Lion pour l'état lamentable de la cale.'''
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Première plongée de réadaptation sur la Gabinière à 45 mètres, la plongée la plus profonde se fera à 58 mètres.  Donator, Grec, Togo,  un sous marin le Rubis et deux avions le Hellcat et le Wilcat., les températures varierons de 14° au fond à 16° au palier pour finir en fin de semaine à 21° au palier.
  
* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2013/2013-09-29/ Voir les photos]
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Une scission s'est créée au sein du club , conduisant à la formation d'un nouveau club, le coelecanthe club Calvados avec pour slogan : le club qui fait plonger ses fossiles vivants !
  
=== Remorque  ===
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Une très bonne ambiance, merci à tous.
  
Le club ayant changé de remorque de mise à l'eau, il fallait faire quelques réglages pour installer Hippolion sur le chariot. C'est fait.
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D'autres photos et vidéos à venir.
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2020/2020-10-05/ voir photos ]
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'''[https://youtu.be/0vy75_tDdPU Vidéo Tony]
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==Compte rendu des travaux du 20 septembre==
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Les travaux du jour, entretien remorque, changement de la turbine, nettoyage du refroidissement moteur et trouver le ou les problèmes de fonctionnement.
  
* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2013/2013-09-21/ Voir les photos]
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Le mécanicien doit venir avec la valise magique en fin d'après midi, le verdict arrive, première constatation la pompe est encore bloquée, solution passer du SP 95 au SP 98 c'est le mécano qui le dit pas la valise !, un seul message d'erreur ( Throttle Walve open), c'est la tension d'ouverture des valves papillons qui n'est pas bonne. Comme la valise ne fait pas tout, les injecteurs sont envoyés en révision,  nous verrons la suite au prochain épisode.  
  
=== Compte-rendu du voyage à Scapa Flow du 5 au 15 septembre  ===
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Gardons espoir !
[[File:278.JPG|thumb|400px]]
 
  
Pour une fois nous allons au nord direction les îles Orkney pour plonger sur les épaves de [http://www.scapaflowwrecks.com/ Scapa Flow].
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Merci à tous
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2020/2020-09-20/ voir photos ]
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==Compte rendu de la plongée du 13 septembre ==
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En panne
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==Compte rendu des travaux du 12 septembre ==
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Démontage, nettoyage, remontage, essai en mer.
  
Départ jeudi soir à 20 h de Lion-sur-Mer, direction Ouistreham, puis le ferry pour arriver à Portsmouth le vendredi matin. Ensuite, direction le nord de l’Écosse par l'autoroute avec un arrêt à Inverness au [http://www.bunchrew-caravanpark.co.uk/index-2.html camping de Simon], un écossais bien sympathique et qui parle français. Enfin, direction Scrabster pour prendre le ferry pour les îles, samedi matin arrivé a Stromness. C'est plus long que d'aller en Asie !
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Merci aux présents
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2020/2020-09-12/ voir photos]
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==Compte rendu des plongées du 6 septembre ==
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Départ pour le Cato pour se retrouver sur la '''bouée de Luc''', décidément même après nettoyage de la pompe et des injecteurs, nous avons toujours des soucis.
  
Nous allons directement au bateau où [http://www.mvhalton.co.uk/index.html Bob] nous accueille. Il nous annonce que nous ne serons que 6, soit une cabine par personne. Le top. En moins de 15 minutes la nourriture et les sacs sont rangés, ensuite grande balade à pieds sur l’île pour se détendre du voyage.
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17 mètres de profondeur, une visibilité de 5 mètres, bon d'accord c'est toujours sympa une chasse aux plombs et rapalas  tous les quinze jours mais  cela devient rengaine, d'autre part ça augmente la collection de Jean Max.  
  
Après une première plongée consacrée au lestage, nous ferons en tout 12 plongées sur les épaves. La visibilité variant de 2 mètres dans le noir à 20 mètres dans une eau translucide, avec une température de 13°. Une météo et une mer changeantes mais souvent belles. Après les plongées, visite l’île à pieds ou en bus et le soir retour au bateau pour un repos bien mérité. Franck, Christophe, Bruno ont assuré les repas et Gilles, Anthony, Luc les tâches annexes.  
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Les plongée sont annulées à partir de samedi pour permettre une réparation complète du moteur.
  
La pêche locale à permis d'améliorer l'ordinaire, aucun incident sur place hormis deux parachutes qui n'ont pas supporté la pression.  
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Merci à tous.
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2020/2020-09-06/ voir photos Francko]
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==Compte rendu de la plongée du 16 août ==
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Nous partîmes confiants, le moteur ayant démarré au quart de tour, en ligne de mire le Greif, mais après quelques milles de navigation, le chef mécano dit stop, il manque un ou deux cylindres, les injecteurs sont bouchés, rentrer non, direction '''la bouée de Luc''', l'épave la plus proche, sous une grosse averse, pas un pêcheur en vue.
  
Bruno a orchestré une formation Nitrox confirmé avec théorie et pratique.
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16 mètres de fond quand même, une visibilité superbe et une découverte de l'épave pour plusieurs plongeurs, chasse aux rapalas et aux plombs, la quête fut bonne et la plongée aussi.
  
En conclusion une belle semaine de plongée dans des paysages grandioses. Merci à Luc pour l'organisation sans faille, à Caen Plongée pour ses conseils et surtout à la mairie de Lion-sur-Mer pour le prêt du véhicule.
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Au retour chasse au moteur d'un pêcheur tombé à l'eau ( le moteur), sans point précis pas facile, échec.
  
* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2013/2013-09-05/ Voir les photos]
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Ensuite barbecue avant une séance mécanique, après 3 heures tout fonctionne jusqu'à quand !
  
=== Achat ===
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Sans l'utilisation du moteur pendant le confinement, il s'est créé des dépôts qui naviguent dans le moteur.
  
Le club vient d'investir dans un chariot de mise à l'eau digne de ce nom : double essieux, 3,5 tonnes. L'ancien étant sous dimensionné, il sera mis en vente, ainsi que la remorque de route, après une petite restauration. Par ailleurs, nous sommes toujours à la recherche d'un moteur 200 CV.
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Le mécano garde le moral, donc on y croit, merci à Jean Mi et David pour la dégustation de produits locaux.
  
<noinclude>{{Fin}}<!-- !!!!!! Toutes les infos sous cette ligne sont archivés -->
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Une agréable journée
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2020/2020-08-16/ voir photos Philippe,JM Ratafia, Franck, Bruno]
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==Compte rendu de la plongée du 15 août ==
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Pour ne pas déroger à la règle, un peu de mécanique avant le départ, cette fois ce n'est pas la pompe de gavage qui fait des siennes, mais un filtre et une pompe interne qui sont bouchés, démontage, nettoyage et c'est reparti avec une heure de retard. Heureusement le coefficient étant assez faible, il y a peu de courant en dehors de l'étale.
  
== Août ==
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Le '''Pylade''', 28 mètres de fond et une visibilité de 4  à 5 mètres, visite de la partie avant, avec vu sur l'intérieur, ensuite la chaîne et retour sur l'arrière qui est bien déchiquetée, une belle balade. Tony a vu pour la première fois, un troupeau de flabellines, il paraît que c'est petit !
  
=== Bonne nouvelle ===
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Merci à nos mécanos et à tous pour avoir gardé votre bonne humeur.
  
Subvention exceptionnelle versée au club de plongée par la mairie de Lion-sur-Mer
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Pour info : Jean Max au pilotage, Bruno au largage de plomb, sans faute depuis 4 plongées, qu'on se le dise !
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2020/2020-08-15/ voir photos Philippe, Franck, Bruno]
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==Compte rendu de la plongée du 13 août ==
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Pas une plongée à Lion, sans un peu de mécanique, toujours ce problème de pompe de gavage qui nous gave nous mais pas le moteur !
  
L'association Hippocampe, club de plongée, entreprend la construction d'un garage près du club de voile pour y entreposer ses bateaux pneumatiques. L'association a fait appel à un cabinet d'architectes pour le dossier de permis de construire. « Le montant des honoraires s'élève à {{formatnum:1 704,30}} € », indique le maire. La subvention a été adoptée à l'unanimité. Merci à la municipalité pour son aide.
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Après deux heures de retard, nous partons enfin vers le programme de la journée, les '''caboteur 83 et 60''', deux épaves à hélice. Caboteur 83, 40 mètres de fond, une visibilité de 4 mètres, un chalut recouvre la partie arrière, masquant en partie le safran et l'hélice.
  
=== Compte-rendu de la plongée du 30 août  ===
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Ensuite direction plus au large le caboteur 60,  pique nique, sieste et c'est reparti, 28 mètres de fond, toujours la même visibilité et les paliers arrive vite. Le retour se fera par une mer calme, vu les deux heures de retard du départ, pas d'arrêt sur le char de Luc, dommage !
  
[[File:lieu.JPG|thumb|300px]]
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Merci à tous
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2020/2020-08-13/ voir photos Tony, Bruno]
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==Compte rendu de la plongée du 11 août ==
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[[File:DJI 0935-001.JPG|thumb|300px]]
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C'est au choix soit plongée de retraités (4 sur 6 plongeurs),  ou plongée de Jean ( Jean Max, Jean Michel, Jean Mi et Jean François).
  
Un petit coefficient de marée 31,du soleil, une température de l'eau en surface à 20°, une mer belle, de la visibilité (mètres) tous les ingrédients pour de belles plongées.
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Direction la '''132 '''par mer belle et un soleil voilé, 27 mètres de fond et une visibilité de 4 à 5 mètres. Les amateurs de gros ont été comblés, gros lieus, bars, homards, congres à foison et les amateurs de petits également, c'est parfait.
  
Après avoir passé 2 heures à la recherche de nouveaux points, direction le Cato 20 mètres de fond 45 minutes de plongée cela commence bien. Petit pique nique à bord, direction ensuite après vote le M39 28 mètres de fond et un intervalle surface assez court, le gagnant des paliers Gilles 19 minutes.
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Merci à tous
* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2013/2013-08-30/ Voir les photos]
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2020/2020-08-11/ voir photos Philippe, Bruno]
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==Compte rendu de la plongée du 9 août ==
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Plongée niveau I, direction le '''Dragon''', 20 mètres de fond , 4 mètres de visibilité et une eau à 18° au fond. Tout nickel. Belle plongée, jusqu'à une heure immersion que demander de plus !
  
=== Compte-rendu de la plongée du 18 août  ===
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Merci à Philippe pour le pilotage et aux photos par drone, à quand les photos en mer ?
[[File:12.JPG|thumb|200px]]
 
  
Une mer plus clémente que prévue, pas de pluie, un peu de vent de sud, direction ''le Lawford'', le chouchou du moment. 8 plongeurs et que du beau monde, même pas un niveau II, 28 mètres de fond, une visibilité de 7 à 10 mètres (il va falloir emmener un mètre tout le monde n'a pas la même notion de la distance). Une maladie se développe sur cette épave : le syndrome Anthony c'est à dire aller vers l'avant quand on veut aller vers l'arrière, si si elle existe, je l'ai attrapée, rassurez vous il suffit de mettre la tête à la place des pieds et ça disparaît. On commence à apprécier la qualité de navigation et de confort avec HippoLion. Une belle sortie.
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Merci à Tony P d'avoir trouvé un couteau , le niveau III est presque en poche .  
  
Alain ayant réussi son examen tracteur  avec brio mais lui seul devient pilote officiel hippocampe toutes nos félicitations.
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David inutile d'acheter un couteau  pour remplacer le précédent!
  
Monsieur Cetelem, si tu veux des algues vertes pour recouvrir ton bonhomme, on peut t'en filer, on en a des tonnes sur la cale.
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Merci à tous.
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2020/2020-08-09/ voir photos Tony G, Franck, Bruno, Philippe]
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==Compte rendu de la plongée du 2 août ==
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[[File:P8020038-001.JPG|thumb|200px]]
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'''Magnifaïk''' Comme dirait notre amie Cristina Cordula ! oui oui j'ai des relations. 30 mètres de fond une visibilité de 6 à 8 mètres et une eau à 18° mais c'est quelle épave ? La '''132'''. Une grande épave rarement faite par le club, éparpillée en plein de morceaux plus petits avec  des éléments de structures reconnaissables où la vie foisonne .
  
* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2013/2013-08-18/ Voir les photos]
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Olivier pour me pas avoir de problème avec les paliers est venu sans ordinateur, c'est plus simple !
  
=== Compte-rendu de la plongée du 16 août ===
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Pilote du jour : Philippe un sérieux concurrent à Gilles !
[[File:69.JPG|thumb|200px]]
 
  
Le choix pour cette plongée lointaine se porte sur le ''Channel Tanker 69'' ou ''Chant 69''. Une mer peu agitée devenant calme par la suite va nous permettre  de rejoindre en une trentaine de minutes l'épave. La forme de notre nouveau bateau est idéale pour passer les vagues dans un confort presque parfait. Vite, vite, un nouveau moteur pour les essais par mer formée !
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Très très belle plongée , merci à tous
  
Vu la taille de l'épave, la mise en place du pendeur ne pose aucun problème -- quelques discutions peut être, mais non.  38 mètres de fond, une visibilité d'environ 5 mètres, c'est top. Au retour un petit arrêt sur le char de Luc. Un peu plus difficile pour poser le pendeur, mais la grande dextérité de Gilles a résolut le problème. Au retour, essai de vitesse avec le bateau : nouveau record un peu plus de 25 nœuds ! Consommation… Merci de ne pas calculer !
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2020/2020-08-02/ voir photos Philippe, Tony G, Bruno, Franck]
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==Compte rendu de la plongée du 30 juillet==
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Le Dragon pour la première fois cette année, 22 mètres de fond , une visibilité de 6 à 8 mètres et une eau à 18°.une épave pleine de vie, et chose bizarre de nombreux congres en pleine eau.
  
* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2013/2013-08-16/ Voir les photos]
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Pour les absents, vous avez manqué les champions du monde du jour , j'ai nommé l'unijambiste Eric et son coéquipier Olivier. Niveau III de surcroît, ils s étonnent de faire 17 minutes de paliers en ayant plongé 50 minutes à 22 mètres ! Pas besoin de leur fournir le bloc de sécurité, dans leur aventure la gestion de l'air a été respectée mais c'était juste.Tournée générale au retour .
  
=== Compte-rendu de la plongée du 15 août  ===
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Le retour se fera par une mer un peu agitée mais surtout un vent de nord qui ne facilite pas la sortie du bateau de l'eau.
[[File:homard.JPG|thumb|200px]]
 
  
On fait la barge grue OK mais en route… Mais mais elle n'est pas rentrée dans le GPS, mais si on la voit sur la carte, mais non je n'ai pas le point et alors… après plusieurs milles, on a retrouvé le point et nous avons fait la barge grue. On ne s'ennuie jamais sur ce bateau ! Cela aurait été dommage, une belle visibilité d'environ 5 mètres, une mer calme et plein de choses à voir, une belle épave. En prime pour le chanceux un magnifique Raniceps raninus qui s'est laissé observer. Merci à notre pilote Jean-Jacques.
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Belle plongée, merci à tous.
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2020/2020-07-30/ voir photos]
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==Compte rendu de la plongée du 25 juillet==
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Aujourd'hui encore '''la barge grue''' mais un autre morceau, à la demande de plusieurs plongeurs.Comme quoi après des centaines de plongées en Manche nous étions plusieurs à n'avoir jamais fait ce morceau d'épave.
  
Un nouveau dicton à Lion :
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Une plongée très intéressante , variée avec du gros et du petit, du bar au nudibranche, il en faut pour tout le monde. 20 mètres de fond une visibilité de 5 mètres et une eau à 18°.
<blockquote>« SI sur le bateau tu as deux Denis c'est visi garantie. »</blockquote>
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Merci à tous.
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2020/2020-07-25/ voir photos Philippe, Bruno, Franck]
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==Compte rendu de la plongée du 23 juillet==
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8 plongeurs direction '''la Barge grue''', 27 mètres de fond, une visibilité de 2 à 3 mètres. Au retour un petit arrêt sur le '''char de Luc''' vu le coefficient de marée la visite a été assez sportive !
  
* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2013/2013-08-15/ Voir les photos]
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Bravo à Jean Max pour son sans faute en tant que directeur de plongée au club.
  
=== Compte-rendu de la plongée du 11 août  ===
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2020/2020-07-23/ voir photos]
[[File:007.JPG|thumb|200px]]
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==Compte rendu de la plongée du 19 juillet==
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Aujourd'hui la grande armada, deux bateaux avec 14 plongeurs.
  
Sept plongeurs direction le Magic par une mer belle et une météo parfaite. Hélas, trois fois hélas, la visibilité sur le Magic n'est pas magique, mais où est la visi de la semaine dernière ? Il faut revenir aux habitudes du plongeur normand à 1 à 2 mètres mais une température de 18° de l'eau même pas froid ! Pour info la taille du maquereau 20 cm c'est pour Alain le pêcheur.
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Direction la '''RF121''', 29 mètres de fond, une visibilité de 4 mètres et une température de l'eau à 18°.
  
* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2013/2013-08-11/ Voir les photos]
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Une belle balade et une découverte pour certains avec  de nombreuses minutes de paliers.
  
=== Compte-rendu de la plongée du 4 août après-midi ===
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Merci à tous
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2020/2020-07-19/ voir photos Franck, Tony G, Bruno]
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==Compte rendu de la plongée du 18 juillet==
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[[File:P7180016.JPG|thumb|200px]]
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Encore un faux départ, avec un tuyau bouché dans le moteur, démontage, remontage, essai ...nous partîmes avec 3 heures de retard. Direction le Dragon pour  finalement se retrouver sur le '''Cato'''. 21 mètres de fond, et une superbe visibilité de 6 à 8mètres. La descente fut sportive avec le courant mais au fond  nickel , congres en pleine eau, homards, antiopelle, poisson grenouille....
  
Plongée niveau I direction la bouée de Luc. 8 plongeurs, 13 mètres de fond une visibilité digne des Caraïbes. Des homards en balade, du bar au repos sous les tôles, du carrelet, des vieilles, tourteaux… Une vision de la structure impressionnante.
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Anecdote : palme perdue le mardi retrouvée le samedi !
  
Un conseil arrêtez la plongée vous avez presque tout vu.
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Merci à tous et surtout à notre virtuose du jour Gilles chez qui le pilotage est une seconde nature !
  
=== Compte-rendu de la plongée du 04 août matin ===
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==Compte rendu de la plongée du 14 juillet==
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10 plongeurs présents en ce jour de fête nationale , à la barre aujourd'hui, le Mozart de la mer, l Indiana Jones de la recherche d'épaves,mais au niveau pilotage, c'est plutôt Richard Wagner dans la chevauchée  des Walkyries, bon vous l'avez reconnu c'est notre ami Gilles!
  
Un dimanche comme on aime : une mer belle, du soleil, de belles épaves, une température de l'eau correcte et surtout une superbe visibilité.
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Direction la Barge 124, mais avec le vent nord ouest et l'état de la mer c'est trop long, on se dirige vers la Barge grue, un pêcheur, ensuite le Dragon, un pêcheur donc nous arrivons enfin sur le '''HMS Magic '''[http://www.archeosousmarine.net un peu d'histoire.php].
  
8 plongeurs direction le Lawford, après 3 tentatives de positionnement sur l'épave notre pilote réussi enfin sa manœuvre. Que de temps perdu pour la pêche quid du barbecue maquereau de ce midi, monsieur est anti pourtant c'est un ex… pêcheur. Le défi comme à chaque fois : faire les trois morceaux, avec une visibilité d'environ 10 mètres cela devient plus facile mais pas évident surtout si l'on se trompe de sens, bravo à Olivier et Anthony.
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29 mètres de fond, deux mètres de visibilité , une belle structure avec la faune habituelle plus la découverte pour certains d'une partie du panel des munitions transportées par le navire. And cherry on the cake au retour arrêt sur le char de Luc, toujours un moment sympathique avec cette concentration de faune sur si peu d'espace.
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Merci à tous et surtout à Gilles !
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2020/2020-07-14/ voir photos]
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==Compte rendu de la plongée du 12 juillet==
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On a eu des sueurs froides, essai moteur avant de partir plonger, démarrage OK et tout à coup le moteur se met à fuir l'essence, une durite nous lâche, action réaction, de nos mécanos et la panne est solutionnée !
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Direction le Cato, 20 mètres de fond et une visibilité de 2 mètres, une belle plongée, quand on est en manque tout est beau !
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Merci à notre pilote François et à nos deux mécanos David et Jean max.
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2020/2020-07-12/ voir photos]
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==Compte rendu de la plongée du 21 juin==
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Que dire...on a la poisse, après le relais, c'est la pompe de gavage qui nous lâche !
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Un point positif, les mécanos ont mis 10 minutes pour localiser la panne.
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Point négatif, la pompe de l'ancien moteur est HS, donc passage par la case achat.
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Merci à tous pour avoir gardé votre bonne humeur.
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2020/2020-06-21/ voir photos]
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==Compte rendu de la plongée du 14 juin==
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Pas facile de trouver une épave libre, tous les pêcheurs sont de sortie, même après discussion, rien, qui a dit que je ne suis pas aimable ! Mais nous avons été sauvés par Caen plongée qui sait mieux parler aux pêcheurs que moi ! Le Greif 24 mètres de fond une superbe visibilité de 1 mètre avec lampe, mais peu importe, l'important c'était de plonger ! Congres, homards, araignée géante, nudibranches...et des beaux plombs de pêche rouge vif, que du bonheur.
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Merci à tous et surtout à Franck qui nous a donné encore une occasion de bricoler !
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2020/2020-06-14/ voir photos]
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[[File:Patrouille de France Radom 3 1.JPG|thumb|200px]]
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==Compte rendu des travaux du 6 juin==
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Une sortie plongée et déjà le moteur est en panne, effet déconfinement ? Après réunion de nos meilleurs mécanos et électriciens et quelques longues soirées à étudier le schéma technique, la panne est localisée. Un petit relais qui alimente la pompe de gavage et qui fourni l'essence au moteur.
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Ensuite Olivier et David ont démonté les freins du tracteur, pour le moment c'est ok, mais un jeu complet de garnitures est en commande.
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Merci à tous
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2020/2020-06-06/ voir photos]
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==Compte rendu de la plongée du 24 mai==
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Enfin nous pouvons plonger, direction le Cato par une mer un peu agitée et un ciel couvert. Nous avons appliqué la tradition...le pendeur dans l'épave à la deuxième tentative !
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25 mètres de fond une visibilité de 6 à 8 mètres, congres homards, dauphin mort, tacauds, nudibranches...
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Que du bonheur.
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Merci à Philippe pour le pilotage.
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Un autre merci à notre chef mécano David sans qui rien de tout cela n'aurait été possible, c'est bien dit !
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2020/2020-05-24/ voir photos]
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==Compte rendu des travaux du 21 mai==
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Les travaux urgents sur le bateau sont ok, la saison peut commencer en effectif réduit.
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Merci à tous
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2020/2020-05-21/ voir photos]
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==Compte rendu des travaux du 16 mai==
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Neuf personnes masquées étaient présentes pour cette reprise des travaux sur le bateau, mais notre joie fut de courte durée, les locaux n'étant pas désinfectés, la mairie nous a demandé de repousser nos travaux à plus tard.
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Merci à tous pour les croissants et autres viennoiseries mais il va falloir se calmer pour pouvoir rentrer dans nos combinaisons !
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2020/2020-05-16/ voir photos]
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==Soirée club du 28 mars==
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Conformément aux directives sanitaires prises en raison de l'épidémie COVID 19, le repas annuel du club est annulé.
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==Compte rendu des travaux du 7 mars==
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Tracteur OK, remorque OK, électricité OK, démarrage moteur bateau OK,  vidange moteur à faire , la réparation de la trim est toujours en cours, il reste le local annexe à aménager et remonter les blocs qui sont revenus de la ré épreuve.
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Test en mer le 14 ou le 21 pour une reprise le 5 avril ?
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Mauvaise nouvelle, le réfrigérateur a rendu l'âme, si quelqu'un a un réfrigérateur américain, nous sommes preneurs, mais pourquoi américain? c'est pour les glaçons avec le réchauffement climatique, il vaut mieux prévoir !
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Merci à tous
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2020/2020-03-07/ voir photos]
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==Compte rendu des travaux du 22 février==
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Aujourd'hui nous passons à autre chose, la révision du moteur et bien non, ce sera encore le tracteur  et toujours les mêmes problèmes de connectiques. Une idée de génie, de qui, c'est pas facile à dire vu les personnes présentes ! Nous ( pas de jaloux) avons fait divers essais avec des câbles plus courts et  toute la puissance de la batterie est là. Donc il est décidé de raccourcir les câbles et de déplacer la batterie, la  semaine prochaine des changements sont encore possibles ! Damien et Bertrand ont rangé tous les outils et la quincaillerie et ce dernier souhaite que cela reste dans cet état, quel vœu pieux !
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Encore une séance de travaux et c'est bon , l'espoir fait vivre !
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Merci à tous
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2020/2020-02-22/ voir photos]
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==Cours Nitrox==
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Le cours Nitrox s'est déroulé ce dimanche matin dans les locaux du club de voile, sept plongeurs ont répondu présent. Prochaine étape les plongées de confirmation.
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Merci à Pascal pour le prêt du rétroprojecteur et à Jean Max pour l'analyseur.
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2020/2020-02-09/ voir photos]
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==Compte rendu des travaux du 8 février==
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On avance, aujourd'hui la remorque est roulante,
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quelques bricoles à faire sur le tracteur! les étagères sont montées, encore un peu de rangement et c'est bon, il faut être dériveur euh non  optimiste ! normal on bricole au club de voile.
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Maintenant, révision du moteur du bateau et de la plomberie. Serons nous prêt en mars, wait and see !
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Merci à tous
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2020/2020-02-08/ voir photos]
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==Compte rendu des travaux du 25 janvier==
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Aujourd’hui mission principale aller chercher des étagères pour ranger les locaux, un cadeau d'un plongeur du club, maintenant y'a plus qu'à !
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L'autre partie de l'équipe à passé sa matinée à ausculter le tracteur dans tous les sens pour pouvoir le démarrer, après 2h de discussion, d'essais, de contrôle du câblage, la solution a été trouvée, acheter deux nouvelles batteries et changer les bougies de préchauffage.
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David a continué la préparation du nouvel essieu, Gérald, Philippe, Nono et  Stéphane ont mis en place les étagères, prochain épisode le rangement.
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Merci à tous
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2020/2020-01-25/ voir photos]
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===TIV===
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Une soixantaine de blocs, 14 membres du club présents,des absences remarquées dont celle de Gilles malade, le son mélodieux de sa voix nous a manqué !
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Début des TIV vers 9h ,  une pause pizza et far Breton le  midi, et c'est reparti jusqu'à 15h.
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Cette année on a retrouvé le  far de Christine, pizza, far pour une digestion légère !
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Un constat cette année, beaucoup de blocs sont humides à l'intérieur, défaut de purge ou fin de vie du compresseur ?
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Merci à tous et surtout à Christophe pour le prêt de ses locaux.
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2020/2020-01-18_001/ voir photos]
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==Galette==
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La traditionnelle galette des rois s'est déroulée le dimanche 18 janvier au local, pour un moment convivial. De nombreux adhérents étaient présents, dixit un plongeur, il y a plus de gourmands au club que de bricoleurs !
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=='''Bonne année 2020'''==
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[[File:2020.jpg|center|800 px]]
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= 2019 =
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==Compte rendu des travaux du 28 décembre==
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Troisième journée de travaux au local, axe principal de la journée la remorque. Préparation, soudage du nouvel essieu,démontage, décapage et peinture de différents éléments. Fabrication et changement des joints des pompes à gas-oil du tracteur et réparation du laveur haute pression. On avance, mais il ne va pas falloir perdre la cadence pour être prêt au mois de mars.
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Merci à tous.
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2019/2019-12-28/ voir photos]
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==Compte rendu des travaux du 14 décembre==
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[[File:Groupe0022.jpg|thumb|200px]]
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Deuxième journée de travaux au local, le tracteur redémarre enfin, il reste à solutionner un problème de prise d'air mais nous sommes sur la bonne voie. Les roulements pour le nouvel essieu sont en commande, le bas de la porte est en cours de finition, la fuite du relevage du tracteur est réparée, les siphons des vestiaires sont propres, les trousses secours et pharmacie sont OK ...prochaine journée de travaux en 2020.
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Merci à tous
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2019/2019-12-14/ voir photos]
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==Compte rendu des travaux du 30 novembre==
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Début de la campagne hivernale de travaux et la liste est longue , mais de nombreux adhérents ont répondu à l'appel. Déjà dès le départ le tracteur refuse de démarrer au moins 3 ou 4 personnes passeront la journée à tout essayer mais il faut se rendre à l'évidence ce ne sera pas pour aujourd'hui son maître n'est pas là !
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Une journée très positive mais il reste à faire !
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Merci à tous
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2019/2019-11-30/ voir photos]
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==Compte rendu de la plongée du 12 octobre==
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Les semaines se suivent avec à bord un champion du monde et comme par hasard niveau III !
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Arriver en retard en ayant prévenu c'est bien, mais venir plonger avec une combinaison c'est mieux ! Un shorty pour la saison c'est juste et il a fallu s'adapter en urgence, et comme toujours la SNSM est toujours là pour nous sauver !
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Par une mer houleuse direction la RF121, 31 mètres de fond et une visibilité de ouf, 6 mètres,7 mètres plus,  c'était super.
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Bars, congres, homards, nudibranches, seiche...et toujours cette structure formidable à admirer avec une visibilité pareille.
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Une très belle plongée
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2019/2019-10-12/ voir photos]
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==Compte rendu de la plongée du 5 octobre==
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Une plongée de champions du monde, une réflexion au départ de la plongée de notre ami Franck : A bord pas de niveau I ni II, ça va être le bordel !
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Déjà pendant le trajet nous étions deux à penser que nous allions sur la RF 121,vu les hélices ce n'était pas ça.Ensuite notre pilote fraîchement moulu niveau III, nous positionne avec ses acolytes sur l'épave ! La première palanquée va dérouler deux dévidoirs pour la retrouver, le contrôle de la position a t'il était fait ? c'est la faute au plomb( 9kg), délit de mauvaise foi caractéristique !Repositionnement sur l'épave, et c'est parti. Le M39, 3 mètres de visibilité, profondeur 31 mètres et une température de l'eau de 17°.
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Au fond Muriel colle tous ses compagnons de plongée, lampe en panne, la vue du canon provoque une certaine excitation à Karim, ensuite le pendeur est coincé dans l'épave, il faudra redescendre.
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Deux plongeurs sont en manque de lestage, première plongée ...non, débutants?...non  niveau III minimum!
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Et c'est pas fini, arrivé sur la cale, pour une fois peu d'algues, mais le sable est revenu, enlisement du tracteur, la solidarité des utilisateurs de la cale prouvera encore son efficacité. Retour au local 19h30 ! Soulagement la machine à bière fonctionne !
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Qui a dit que le calcul de l'heure d'étale était mauvais? nous pas de courant!
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On a bien rigolé et je ne vous raconte pas tout!.
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Merci à tous.
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2019/2019-10-05/ voir photos]
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[[File:P9140002.JPG|thumb|200px]]
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==Compte rendu de la semaine plongée en Egypte==
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Beaucoup de vent pour cette semaine plongée, modifiant le programme des épaves , mais heureusement nous avons fait le Thistlegorm, et le site de Ras Mohamed. Sur les Brothers, peu de requins au rendez vous, un requin renard et un gris, pas de Longimanus .
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Bonne ambiance, bonne nourriture, il reste une seule chose à faire, y retourner !
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2019/2019-09-21/ voir photos]
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''' [https://youtu.be/63saZzXZapw Vidéo Egypte Tony]
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''' [https://youtu.be/t1_wRf09EeY Thistlegorm Jean Max]
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'''[https://youtu.be/PMJ_4XP1vb4 Dunraven Jean Max]
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'''[https://youtu.be/Fk8GdLzxaFU Thistlegorm Tony]
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==Compte rendu de la plongée du 15 septembre==
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8 plongeurs seulement ce dimanche 15 septembre, parfait pour une plongée lointaine, ce sera le''' Northgate'''. Les Conditions météo sont idéales mais un bateau est déjà sur le site, pas grave car c’est un club de plongée qui nous fait profiter de sa ligne de mouillage pour nos plongeurs impatients. Avec une visi d’environ 7 mètres et des particules en suspension, nous Observons le festival des tacauds et de lieux jaunes , avec quelques bars dans les cales pour les plus chanceux. Une belle épave avec son hélice à poste, sa coque droite encore en (assez) bon état. Bref une superbe plongée, mais non ce n’était pas le voyage de noce de notre ami jeune marié !
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2019/2019-09-15/ voir photos]
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==Compte rendu de la plongée de nuit du 27 août==
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La fameuse plongée de nuit sur '''la bouée de Luc''' un événement annuel, 12 plongeurs à bord dont trois niveau I, après quelques critiques sur le fait qu'il ne fait pas nuit, qu'il y a des méduses, que l'eau est verte... Enfin on peut plonger, 16 mètres de fond une visibilité de 3 à 4 mètres.
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Une longue balade, jusqu'à une heure pour certains, étrilles, tourteaux à foison, peu de homard et de congre, et le Graal pour les plus chanceux, le coucher du bar.
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Un grand merci à Philippe pour le pilotage, la sécurité et la gestion du bateau.
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Une belle plongée de nuit enfin pour ceux qui ont vu les bars !
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2019/2019-08-27/ voir photos]
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==Compte rendu de la plongée du 25 août==
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Une longue journée en mer nous attend, vu les conditions météo annoncées, la casquette et les lunettes de soleil sont de rigueur.Pour la première plongée direction le '''Chant 69''', 37 mètres de fond,
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une couche opaque verte va de la surface jusqu'à une dizaine de mètres, ensuite la visibilité est bonne avec un phare ou sans pour certains !Une épave ou  l'on peut rentrer dans de petites cales, l'hélice incomplète et le safran sont à poste, une épave pleine de vie.
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Ensuite direction le '''ponton A 46''', trois heures d'attente pour avoir un intervalle surface suffisant. Nous attendrons, trois bateaux sont déjà sur place dont un faisant un petit 5 mètres de long avec un enfant à bord  !
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Deuxième plongée, 8 plongeurs à bord, sept blocs ! Il y a un problème, Olivier à oublié son deuxième bloc, nous prendrons le bloc de sécurité, pas de lampe, pas de deuxième bloc, le réveil a été difficile et toujours cette couche verdâtre en surface, 35 mètres de fond, et là c'est une féerie, des bancs de bars dans tous les sens, lieus, tacauds, congres en pleine eau, mais la plongée est de courte durée , la prochaine fois nous opterons pour une plongée un peu moins profonde.
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Le retour se fera sans encombre, le moteur est au top, merci David.
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Carton rouge pour Alain, pour son anniversaire pas de gâteau, ni de champagne à bord, les valeurs se perdent !
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Merci à tous pour cette agréable mais fatigante journée.
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2019/2019-08-25/ voir photos]
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==Compte rendu de la plongée du 24 août==
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[[File:P8240036-001.JPG|thumb|200px]]
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Belle météo, mer calme, '''Fort Norfolk''', 25 mètres de fond, une belle visibilité et plein de choses à voir.
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Dommage pour les absents, il restait cinq places !
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Technique niveau II pour Sandrine avec Franck, verdict...une plongeuse niveau II de plus au club.
  
 
Une très belle plongée.
 
Une très belle plongée.
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2019/2019-08-24/ voir photos]
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==Compte rendu de la plongée du 22 août==
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Sur une mer d'huile et par une météo un peu frisquette direction '''le Svenner''', 31 mètres de fond et une visibilité...c'est bien les lampes leds, ça éclaire bien ! mais  l'eau est à 19°.  Gros homards, congres, dromies, des tacauds partout partout et des morceaux de structure assez intéressants à voir ( Arbre d'hélice, canons, obus...) mais il faut faire attention l'épave est recouverte de vase. Le retour se fera sous un magnifique soleil avec des dauphins joueurs.
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Merci à Marcel pour avoir chargé la batterie du tracteur.
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Merci à la femme de Karim pour avoir préparé un coucous pour les convives du midi.
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2019/2019-08-22/ voir photos]
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[[File:P8200064.JPG|thumb|200px]]
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==Compte rendu de la plongée du 20 août==
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'''Epave 132''' 30 mètres de fond, une visibilité de 4 à 6 mètres, au fond c'était congreland, il y en avait partout, des gros, moyens et petits.
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Une épave très intéressante, quand je pense que Gilles ne voulait pas la faire !
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2019/2019-08-20/ voir photos]
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[[File:Mariage 0534.JPG|thumb|200px]]
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== Just married==
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Le 17 août, à Ouistreham, Eric et Peggy se sont dit "oui" pour le meilleur et le reste...Parmi la nombreuse assistance on a pu remarquer notre président, accompagné de quelques membres. Un vin d'honneur en musique était servi à l'issue de la cérémonie.
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Souhaitons tous nos voeux de bonheur à ce (jeune?) et beau couple.
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==Compte rendu de la plongée du 16 août==
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C'est toujours le même problème avec les vents de sud, force 5 on y va 6 cela devient limite  et les sites de météo marine ne sont pas toujours au diapason. Six plongeurs à bord faisons nous plaisir, direction le''' ponton A46 '''si la mer au large est mauvaise nous ferons un stop sur le M39, mais c'est navigable.
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40 mètres de fond, une belle visibilité, ce qui nous a permis de traverser plusieurs fois les pontons.Ici les homards en pleine eau, les congres et autres animaux c'est format XXL, mais à cette profondeur les paliers arrivent vite et hélas il faut déjà remonter.
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Une petite technique pour François, et voilà un niveau III de plus au club.
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Pas de photo sous marine, ne voulant pas créer un désespoir chez nos amis plongeurs absents !
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2019/2019-08-16/ voir photos]
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==Poissonnade du 15 août==
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Cette année, le 15  août, notre club a été sollicité pour organiser « au pied levé »,  la devenue traditionnelle poissonnade de Lion-sur-mer.
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Dès l’aube, un cercle de membres actifs s’est donné rendez- vous, bientôt rejoint par d’autres membres et leurs conjoints. La tâche est rude, et le terrain inconnu.
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Au menu : maquereaux, moules ou saucisses, sans oublier les frites, l’entrée et le dessert. Après quelques soucis techniques vite résolus, nous sommes (presque) prêts.
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Ce fût un plaisir de recevoir de nombreux compliments concernant l’accueil  et la qualité  du repas proposé. Toutefois, nous présentons nos excuses pour les petits inconvénients vraiment indépendants de notre volonté, aux personnes qui auraient pu être déçues.
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Le club remercie: monsieur le maire, les membres, les employés de la municipalité et les commerçants environnants pour leur soutien et leur  aide.
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2019/2019-08-15/ voir photos]
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==Compte rendu de la plongée du 11 août==
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Un rendez vous de plongée à 7h30 le matin, premier plongeur à l'eau à 9h, il va falloir faire vite.
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Beaucoup de personnes au club préfèrent  plonger le matin, l'après midi il peuvent faire autre chose...sûrement la sieste  vu la tête de ce matin !
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L'épave du jour '''le Magic''', 32 mètres de fond, une visibilité entre 5 et 7 mètres et surtout une eau au fond à 19°.
  
=== Compte-rendu de la plongée du 02 août ===
+
Une plongée peut être pas magique, mais très belle avec beaucoup de choses à voir.
[[File:133.JPG|thumb|300px]]
 
  
Enfin une plongée sans incident,une plongée du soir pour les premiers et une plongée de nuit pour les derniers. Une mer d'huile un bateau qui file à 22 nœuds qui ressemble à un sapin de noël avec tous les feux qui « marchent » (merci Olivier). 7 plongeurs profitant de la fraîcheur du soir. Direction le Dragon : 26 mètres de fond, une visibilité de 5 à 6 mètres, une température de 17/18°.
+
Bravo à Franck pour avoir trouvé l'épave sans sondeur.
  
Des homards encore des homards petits, gros et très très gros, des tourteaux pas mal non plus, pour les premiers des bars qui viennent se coucher et pour les derniers des bars qui dorment, des centaines d'alevins qui nagent en tous sens, des tacauds par milliers, des congres de bonne taille et aussi des petits très fins, des yeux de bouquets qui nous surveillent et un poisson grenouille. Autre découverte un lavabo qui commence à sortir du sable. Bon Éric of Marseille nous t'avons pris un « peu » la tête à l'aller mais tu es jeune tu as besoin de conseils !
+
Merci à notre pilote du jour Nono.
 +
* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2019/2019-08-11/ voir photos]
 +
''' [https://youtu.be/07I5JXyt0VY Magic]
  
== Juillet ==
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==Compte rendu de la plongée du 8 août==
 +
Une plongée du jeudi, c'est vrai, a part les retraités, patrons ou fonctionnaires qui peut plonger un jeudi hein Tony !
  
=== Compte-rendu de la plongée du 28 juillet ===
+
Une belle épave pleine de vie, '''le Caboteur 60''', 25 mètres de fond , une très belle visibilité, et une faune luxuriante,  et  comme dit Gillou c'est loin mais c'est beau.
  
« C'est vraiment une année spéciale » disait Jacky à la fin du film « Camping »…
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Merci à notre pilote Nono
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2019/2019-08-08/ voir photos]
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''' [https://youtu.be/_v0HmCMG_pU Caboteur 60]
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==Compte rendu des travaux du 27 juillet==
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L'essieu avait rendu l'âme la semaine dernière, il a fallu en urgence prévoir son remplacement, nous avons en même temps commencé le remplacement des supports de rouleaux.
  
Ce sera vrai aussi pour le club. Malgré quelques péripéties lors de la préparation de la plongée, tout est rentré rapidement dans l'ordre. 6 plongeurs (et 2 pilotes !) pour une petite excursion sur le « Cato ». Une visibilité de 6 mètres (8 selon certains) et une température au fond de 18 degrés ont suffit pour rendre tout le monde heureux… Enfin, presque : on déplore le dysfonctionnement d'un ordinateur et une fuite sur un manomètre. Ce pourrait être banal si cela ne concernait pas le même plongeur… « C'est vraiment une année spéciale ».
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Merci à Gérald, Denis, David G et Bruno.
 +
* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2019/2019-07-27/ voir photos]
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==compte rendu de la plongée du 21 juillet==
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Douze plongeurs, direction '''l'épave 132''', 32 mètres de fond une visibilité de deux mètres, la faune habituelle avec aujourd'hui au moins trois congres en pleine eau. Une épave intéressante à faire , hein Gillou !
  
=== Compte-rendu des plongées du 7 juillet ===
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17 minutes de palier pour Christophe et Eric, il va falloir passer chez l'opticien pour voir les chiffres de l'ordinateur !
  
Trois encadrants pour confirmer les nouveaux N1 du cru 2013: Anthony, Franck et Pascal.
+
Bravo à Ombeline pour le pilotage, c'est pas toujours facile de barrer quand dix plongeurs (mâles) donnent des conseils !
  
Les lauréats sont : Denis B, Denis G, Eric S et Luc A. Ces premières bulles on été réalisée sur le traditionnel « Banc à Picots ».
+
Encore un roulement éclaté, la solution arrive, nous avons trouvé un essieu agricole, du bricolage urgent en prévision.
  
Un peu plus tard, une petite exploration sur la bouée de Luc pour 5 plongeurs confirmés. Anthony, Franck, Pascal, Pascal et Thierry ont profité de ce dimanche ensoleillé, qui annonce, espérons le, le retour très attendu des plongées lionnaises.
+
Merci à tous
 +
* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2019/2019-07-21/ voir photos]
 +
==compte rendu de la plongée du 07 juillet==
 +
En préambule à la plongée de dimanche, quatre membres du club sont venus samedi pour quelques réparations sur le tracteur et la remorque. Pose du double essieux, pour éviter le problème rémanent de casse des roulements, et recherche de la panne du relevage du tracteur.
 +
Dimanche, 7h45 oui je sais c'est un peu tôt pour les jeunes et certains moins jeunes ! On est pas en méditerranéenne , ici il y a des marées. Par une mer belle, direction le''' Dragon''', 20 mètres de fond, une température de l'eau de 17° et une visibilité médiocre de deux mètres environ, pas l’idéal pour une première épave. Congres, homards, tacauds....de quoi ravir nos jeunes plongeurs.
  
== Juin ==
+
Merci à Philippe notre pilote du jour.
[[File:groupe.jpg|thumb|300px]]
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2019/2019-07-07/ voir photos]
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==compte rendu de la plongée du 30 juin==
 +
Pour une fois, Gilles avait raison, mais de là à en faire une généralité ! Direction l'épave choisie par Gilles, '''la 132'''. 30 mètres de fond, une visibilité de 3 mètres et une température de l'eau de 16°. Une épave très intéressante à refaire avec plus de visibilité.
  
=== Compte-rendu de la semaine à Cap Croisette ===
+
Merci à Philippe notre pilote du jour.
 +
* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2019/2019-06-30/ voir photos]
 +
==compte rendu de la plongée du 23 juin==
 +
Après un petit caprice du tracteur, direction '''le Cato''' pour cette plongée niveau I, 21 mètres de fond, une visibilité de 4 à 6 mètres, et une eau à 14°. Au fond c'est congre land, il y en a partout, et de toutes les tailles, homards, araignées, tourteaux, dromie … complètent la faune.
 +
Au retour en arrivant sur la cale, le roulement de la remorque rend l'âme, mais nous pouvons faire les quelques mètres restants, David en visite enfile son costume de chef mécano et en moins d'un quart d'heure la pièce est changée, comme quoi avoir du stock, c’est pas mal !
  
Du soleil et encore du soleil pour cette semaine de plongée à Cap Croisette, mais  l'eau est à 14° une température de Manche. La visibilité en début de semaine est très moyenne avec une amélioration vers la fin. Nous avons fait les sites classiques des îles : les Moyades, le Liban, le Planier (Dalton, Chaouen) la grotte Arc en ciel, les Farillons... Nos nouveaux NII se sont perfectionnés à la conduite de palanquée et à la profondeur avec plus ou moins de réussite, c'est pas facile d'avoir deux mains gauches pour faire un tombant main droite, mais beaucoup de progrès ! Autre duo de choc Christine et Olivier à 10 mètres des Farillons réussissent à faire un autre tombant !
+
Merci à tous
 +
* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2019/2019-06-23/ voir photos]
 +
==compte rendu de la plongée du 16 juin==
 +
Aujourd'hui une petite épave bien sympathique, la barge 124, 28 mètres de fond, une visibilité de 5 à 8 mètres. Une concentration de vie sur une petite surface.
  
Sinon les vacances, sieste, plage, apéritif toujours avec modération et tarot, Yann on t'attend toujours pour les leçons. Merci à Jean-Jacques pour le transport des sacs et à la ville de Lion-sur-Mer pour le prêt du véhicule.
+
Merci à tous pour cette agréable plongée.
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2019/2019-06-16/ voir photos]
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''' [https://www.youtube.com/watch?v=869J24hyfKY Barge 124]
  
* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2013/2013-06-09/ Voir les photos]
+
==compte rendu de la plongée technique du 15 juin==
 +
2 Plongées techniques ce samedi pour 4 plongeurs en formation N2 accompagnées de 4 encadrants, soit 1 élève par encadrant ce qui est de la plongée technique en version grand luxe !
  
== Mai ==
+
Pour ces plongées de mise en jambe il s'agissait d'un approfondissement des bases de la gestion du gilet, de la vitesse de remontée et de la tenue des paliers, sans oublier le petit plus réservé par David, le 100m capelé au retour de la première plongée. C'est long 100m surtout avec un courant qui déporte dans le mauvais sens.
  
=== Compte-rendu de la plongée du 20 mai ===
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Tous les élèves sont contents de leur plongées et leur encadrants aussi et sont tous prêts à recommencer. Promis la prochaine fois plus de capelé, juste un 250m PMT au retour.
  
Une météo maussade, du froid un temps de m..., mais bon direction la route flottante. 9 plongeurs et un pilote Luc. Une visibilité de 5 mètres et une température de 7° à 26 mètres et 11° au palier. Technique pour Eric directement à la mise à l'eau son moniteur Bruno saute sans ses palmes cela arrive même aux meilleurs ! Et en étanche pas facile de se mouvoir, bonne réaction d Eric. Une épave toujours magique et pas toujours libre. Niveau II du jour Eric. Il reste encore du travail sur le bateau pour qu'il soit opérationnel à 100 %.
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Un grand merci à Thierry pour le pilotage, à Muriel (c'est sympa les dérivantes), Anthony, Franck et David pour avoir encadrés et bon courage à Sandrine, Antoine, Jérôme et Thélio pour les prochaines techniques
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2019/2019-06-15/ voir photos]
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==compte rendu de la plongée du 10 juin==
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Aujourd'hui nous avions le choix pour un titre de chanson, soit " rien que de l’eau, de l’eau de pluie, de l’eau de là-haut " ou "  toute la pluie tombe sur moi "  ou "divingin' the rain" ! Tout cela pour dire qu'il a plu beaucoup plu.Neuf plongeurs direction Le Greif, une profondeur de 23 mètres, une eau à 14° et une superbe visibilité d'une dizaine de mètres.
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Une plongée, un peu rock 'n' roll à l'aller, en surf au retour mais au final une très belle plongée.
  
* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2013/2013-05-20/ Voir les photos]
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Un grand merci à François notre pilote, le pendeur au centre de l'épave qui a dit que le GPS ne marche pas?
[[File:meduse.jpg|thumb|300px]]
 
=== Compte-rendu de la plongée du 8 mai ===
 
  
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Merci à Christine pour son far.
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2019/2019-06-10_001/ voir photos]
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==compte rendu de la plongée du 09 juin==
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Une double sortie niveau I, une première plongée d'abord sur les Essarts et ensuite le char de Luc. Un décalage du GPS n'a pas permis de faire les failles de la tête à Mickey sur les Essarts, mais certains ont eu la chance de faire la petite épave.
  
Enfin c'est fait la première plongée avec le nouveau bateau, encore un peu de montage, quelques modifications, déjà des réparations mais c'est parti pour la saison. 6 plongeurs et un pilote direction le Dragon, température de l'eau 9°, une visibilité de 6 mètres, la faune habituelle, particularité en ce début « d'année » l'épave est recouverte d'ophiures. 2 nouveaux plongeurs en étanche enfin presque Olivier c'est encore semi sec ou semi humide, je ne sais pas, je ne sais plus ! Nous attendons avec impatiente, l'échelle, le treuil électrique et le lève bloc. Merci à Christophe pour le nettoyage de l'injecteur et aussi à Jean-Jacques pour avoir amené son bateau au cas où !
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Merci à David D pour le pilotage.
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2019/2019-06-06/ voir photos]
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==compte rendu de la semaine plongée à L'Estartit==
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Une semaine de plongée à l'Estartit avec le club la Siréna pour 8 plongeurs , une température de la mer à 16°, avec une visibilité moyenne, mais un super soleil pour nous réchauffer.Un hôtel très confortable, des repas excellents, un bateau avec ascenseur, des sites variés, une bonne équipe, de quoi passer une superbe semaine de vacances.
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Merci à Christine pour l'organisation sans faille,
  
* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2013/2013-05-08/ Voir les photos]
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Merci au club de plongée de Lisieux Lexoprofonde pour le prêt de son bus.
  
=== Compte-rendu de la plongée du 5 mai ===
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2019/2019-06-08/ voir photos]
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==compte rendu de la plongée du 02 juin==
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Par une mer belle et un beau soleil, direction aujourd'hui  le Pylade, onze plongeurs, 32 mètres de fond et une visibilité de 5 à 6 mètres,moyenne des paliers 7 minutes, c'est pas mal! Chose bizarre, un lieu a fait toute la plongée avec une palanquée sans doute pour les guider ! Il va falloir revoir les fondamentaux pour la préparation du pendeur et du calcul du courant.
  
Mer belle, temps magnifique et 7 plongeurs qui n'ont pas vu l'eau, après une bobine défectueuse mais réparée c'est maintenant un injecteur qui nous lâche,
+
Merci à tous
Quand allons nous plonger ?
 
  
== Avril ==
+
* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2019/2019-06-02/ voir photos]
 +
==compte rendu de la plongée du 30 mai==
 +
Un moment rare, la première plongée de l'année du président ! Même pas en étanche, directement en humide dans une eau à 14°quelle classe.Une seule épave possible, le Magic et ce fut magique, 32 mètres de fond, une superbe visibilité d'une dizaine de mètres, bars, lieus de toutes les tailles, congres petits, moyens et très gros, tourteaux, homards, seiches, pas de nudibranches. La coque de l'épave est endommagée et on aperçoit à l'intérieur les arbres d'hélices, des munitions et autres pièces mécaniques. Pour deux plongeurs ce sera le sable avec la découverte d'un énorme dévidoir avec son câble,il s'agit d'un système de démagnétisation servant à neutraliser les mines magnétiques situé à 50 mètres de l'épave, objet très rare, on se console comme on peut !
  
=== Essai bateau ===
+
Merci à Tous
 +
* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2019/2019-05-30/ voir photos]
 +
==compte rendu de la plongée du 19 mai==
 +
Pour aujourd'hui un petit Dragon, 28 mètres de fond, une visibilité de 6 à 8  mètres et une température de l'eau de 12°, et ce n'est pas le soleil qui nous a réchauffé après la plongée !
 +
Congres, homards, tacauds, nudibranches et de la tôle sont au rendez vous tous les ingrédients pour une belle plongée.
  
Le bateau a vu la mer pour la première fois. Premier constat : il est haut sur la mer, l'embarquement du bord n'est pas facile, il y a beaucoup de place. Malheureusement, une bobine moteur nous a empêché de finir notre essai.
+
Merci à Christine pour le gâteau, mais nous on ne se lasse pas de ton far breton !
 +
* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2019/2019-05-19/ voir photos]
 +
==compte rendu des travaux du 18 mai==
 +
Les travaux du jour :
  
* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2013/2013-04-29/ Voir les photos]
+
Remise en état de  la remorque, à cinq personnes présentes, tous les travaux n'ont pu être effectués, mais l équilibrage du bateau, le changement des platines, et l'attache avant du bateau c'est OK. Il reste une importante révision sur les rouleaux.
  
=== Nitrox ===
+
Merci aux présents
 +
* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2019/2019-05-18/ voir photos]
 +
[[File:Sargassum muticum-jpc-101.jpg|thumb|200px]]
 +
==compte rendu de la plongée du 12 mai==
 +
La météo était bonne, la mer calme, mais c'était sans compter sur Sargassum muticum c'est quoi ça ?  Voir photo en annexe. A marée basse nous sommes passé dans un champ de sargasse et c'est la première fois que cela nous arrive, nous avons bouché le système de refroidissement du moteur, alarme température, alarme huile, donc  retour au local pour un nettoyage complet.
  
Une douzaine de personnes ont assisté au cours théorique Nitrox, reste à finir la formation en mer.
+
Merci à David pour la mécanique.
 +
* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2019/2019-05-12/ voir photos]
 +
==compte rendu de la plongée du 1 mai==
 +
Une très belle plongée sur la RF121, 28 mètres de fond, une visibilité de 7 à 8 mètres et une eau à 11°, ça se réchauffe !
 +
Toute la faune de la Manche en une plongée avec aujourd'hui quatre espèces de nudranches , qui dit mieux ?
  
* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2013/2013-04-28/ Voir les photos]
+
Un grand merci à nos trois mécanos qui ont oeuvré jusqu'à 20 h hier soir pour que le bateau soit opérationnel.
[[File:bali.jpg|thumb|400px]]
+
* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2019/2019-05-01/ voir photos]
=== Compte-rendu du voyage à Bali ===
+
==compte rendu de la plongée du 21 avril==
 +
Enfin nous allons  plonger . Six plongeurs euh non cinq puisque Gilles vient plonger sans palme à peine à la retraite il perd déjà la tête ! Dimanche de Pâques une épave s'impose le Cato bon d'accord c'était facile ! 25 mètres de fond, une visibilité de 3 mètres et une eau à 10°.
  
 +
Quel plaisir de retrouver, tacauds, congres, homards....et des nudibranches par dizaines et de la tôle !
  
Une première pour le club un safari plongée, 19 plongées tout autour de Bali, pour faire les principaux sites, Padang, Gilis, Tulamben, le Liberty (épave), Amed, Menjangan et l’île de Nusa Penida.
+
Merci à Thierry pour avoir oublié de sortir le pendeur de l'épave !
  
Un temps magnifique avec des températures de 27° le matin à très chaud l'après midi, une eau à 30° avec un minimum de 24° pour 3 plongées en 3mm c'est juste, au programme nudibranches, poissons multicolores,requins, raies mantas...
+
Merci à Nono notre pilote du jour.
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2019/2019-04-21/ voir photos]
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==compte rendu des travaux du 20 avril==
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Nous sommes opérationnels !
  
Plongées du bord, plongées en bateau traditionnel « Jukungs » (2 personnes à bord), en bateau de pêcheur (6 à bord), ou en  bateau plongée (12 à bord), une sélection très variée et originale.
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Merci à tous, tu as vu Sandrine, David est rentré de bonne heure!
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* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2019/2019-04-20/ voir photos]
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==compte rendu des travaux du 13 Avril==
 +
Pour faire simple :
  
Nous avons découvert la « ''Muck dive'' » c'est à dire la  plongée dans des endroits vaseux pour découvrir des espèces différentes ou juvéniles, mais à certains endroits c était plongée dans une décharge de plastique.
+
Le moteur est remonté, reste à remettre l'habillage et faire quelques finitions , et comme tout le monde le sait les finitions c'est long ! Tu es d'accord avec moi Marcel.
  
Trois changements d'hôtel pendant le séjour, petits hôtels de charme tous avec piscine, peu de monde en ce début de saison donc la piscine pour nous, 3 à 4 entraînements par jour d'au moins une heure c'est fatiguant les vacances ah oui la température de la piscine environ 31° et un peu plus le soir difficile de se rafraîchir !!!
+
Le rack est opérationnel, idem du tracteur, les blocs sont gonflés,
 +
Il reste à faire un essai en mer, et remplir tous les documents.
  
En dehors de la plongée, 4 journées de visites de l île, temples, rizières, marchés, volcans, palais royal...
+
Pour la suite, la nouvelle  l'échelle est en fabrication, les brides de remorque aussi.
  
Nous avons découvert un pays et surtout une île, la seule île de l'Indonésie non Musulmane, ou crier est un manque de respect donc pendant 15 jours nous n'avons entendu personne crier, des gens souriants, une île ou circulent des milliers de scooters (conduite à gauche), mieux vaut prendre un taxi (pour 11 le moins cher 2 € pour 3 kilomètres), ou un repas coûte entre 1,5 € et 20 € pour le luxe, ou l'essence coûte 45 centimes d'Euro.
+
Nous voudrions particulièrement et chaleureusement remercier, nos deux compères électriciens qui  ont soit réparé  le coupe circuit , mais dans le même temps débranché le fil d'alimentation du moteur créant une sueur froide à notre mécanicien ! Après une heure de recherche le problème a été résolu.
  
Les balinais sont donc en grosse partie hindouistes. Ils  vénèrent la trinité des dieux hindous : Brahma, Vichnou, et Shiva. Mais, au delà de ça, ils sont très superstitieux et à leurs croyances hindoues se superpose un animisme très marqué. Les ancêtres, les arbres, les montagnes, les malicieux esprits de la terre habitent les endroits remarquables (un carrefour, une rivière, un arbre ou un rocher) et il faut les apaiser avec des offrandes et c'est tous les jours.
+
Merci à tous, et surtout à Sandrine, c'est promis enfin j’espère, il reste un samedi de bricolage à David !
 +
* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2019/2019-04-13/ voir photos]
 +
==compte rendu des travaux du 6 Avril==
 +
Beaucoup de travail effectué ce samedi dû à la présence de nombreuses personnes. Un atelier TIV et remontage de blocs avec Thierry et Gérald, moteur : Philippe et le chef mécano David, atelier soudure Jean Max et Bertrand, électricité Denis et Olivier, VRP multi tâches Luc et Bruno et David S à la formation théorique niveau II.
  
La monnaie de l'île, la roupiah, 100 € vaut 1200 000 roupiahs de quoi se croire riche.
+
Bonne nouvelle le moteur redémarre, il reste un réglage sur le relevage et finir le remontage de tout l'habillage.
  
Maintenant il faut trier les photos.
+
La roue jockey de la remorque a un nouveau roulement.
  
Des  remerciements  à Christine pour avoir coordonné toute l'organisation (8 plongeurs et 3 accompagnants), la réservation des vols, les papiers, les assurances, le prestataire sur place, la caisse commune, la traduction des menus pour certains, des heures et des heures de travail pour au final un magnifique voyage de 16 jours pour un prix défiant toute concurrence, encore bravo.
+
La soudure du rack avance.
  
* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2013/2013-04-04/ Voir les photos]
+
Des joints du tracteur ont été changés, plus de fuite.
* [[Vidéos#requin|Voir la vidéo]]
 
== Mars ==
 
  
=== Fosse à Conflans ===
+
Le coupe circuit est opérationnel.
  
Une quinzaine de plongeurs de Lisieux et de Lion se sont retrouvés le dimanche 3 mars à la fosse de Conflans en région parisienne.2 plongées techniques d'une heure pour voir ou revoir les gestes dans une eau limpide sans courant..Du bon travail, Laurent et Eric en phase finale de NII, pour Marc Antoine et Pascal des débuts prometteurs.Merci à tous les encadrants Elisabeth, Franck, Bruno et surtout Luc pour les réservations et la mise en place.
+
Tout le matériel sécurité a été vérifié et l'accastillage est OK.
  
* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2013/2013-03-03/ Voir les photos]
+
Et Thierry a passé plus de 4h à gonfler les blocs.
 +
 +
Merci à tous pour cette journée productive, on avance...
 +
* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2019/2019-04-06/ voir photos]
 +
==compte rendu des travaux du 16 et 31 mars==
 +
La conclusion de ses deux journées de préparation du bateau, c'est qu'il va falloir donner un  coup de collier samedi prochain si nous voulons plonger le 15.
  
=== Bateau ===
+
Merci à tous
 +
* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2019/2019-03-31/ voir photos]
  
L'aménagement du bateau avance, il reste encore beaucoup de choses à faire avant les premiers essais, nous espérons une mise à l'eau mi avril si tout va bien. Voici quelques photos pour vous faire patienter.
+
==compte rendu des travaux du 23 février==
 +
Pas de pièces moteur, pas de bride de remorque, pas d'huile de compresseur, pas de poste à souder,pas de joint de tracteur, la séance de bricolage a tournée court!
  
* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2013/2013-03-16/ Voir les photos]
+
Cela nous a permis de voir le match de rugby
  
== Janvier ==
+
Espérons que pour la prochaine séance nous aurons tout le matériel nécessaire
  
=== Galette ===
+
Bonne nouvelle quand même, il y avait une tarte aux pommes et un far breton!
 +
* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2019/2019-02-23/ voir photos]
 +
==compte rendu des travaux du 2 février==
 +
Par un froid glacial, une dizaine de personnes étaient présentes pour cette première session de bricolage au local, beaucoup de choses sont en cours, mais il reste pas mal à faire mais on avance.
  
[[File:P1060771.jpg|thumb|200px]]
+
Merci à tous
 +
* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2019/2019-02-02/ voir photos]
 +
==TIV==
 +
Une soixantaine de blocs, 15 membres du club présents, il ne va pas falloir traîner, début des TIV vers 9h après un briefing de Thierry, une pause d'une heure le midi, et c'est reparti jusqu'à 16h30. Bilan de la journée, sept requalifications, 3 robinetteries hs et maintenant il faut regonfler !
  
La traditionnelle galette des rois s'est déroulée le dimanche 20 janvier au local, un moment convivial pour parler de quoi ? De notre nouveau bateau, de l'aménagement, des plongées, des sorties 2012 et surtout celles de 2013. Le président a présenté le nouveau bateau à tous les membres.
+
Nouveauté cette année l'absence du far de Christine, rupture de pruneaux, les bonnes  habitudes se perdent!
Une journée de retrouvailles bien sympathique.
 
  
* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2013/2013-01-20/ Voir les photos]
+
Merci à tous et surtout à Christophe pour le prêt de ses locaux.
 +
* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2019/2019-01-26/ voir photos]
 +
== Galette==
 +
La traditionnelle galette des rois s'est déroulée le dimanche 20 janvier au local, pour un moment convivial. Le vice-président a fait un discours (vacances du président oblige) très remarqué! Je vous livre la totalité de l'intervention de Franck :
  
=== Berlio ===
+
Bonne année, Bonnes plongées.
  
[[File:p.1050167.jpg|thumb|200px]]
+
[[File:Stab-rover-pro-dc.jpg|thumb|200px]]
 +
== Compte rendu de la visite au salon de la plongée==
 +
- Finalisation du voyage à l 'Estartit.
  
Une page du club se tourne, notre bateau le Berlio est vendu, beaucoup d'images vont nous rester en mémoire.
+
- Option pour Cap Croisette 2020.
  
Christine et Thierry quittant le bateau rempli d'eau pour aller se réfugier sur le bateau de Lexoprofonde, les départs pour les plongées lointaines avec arrêt à la bouée de Luc, les premières plongées de nuit, la découverte de la route flottante, les pêches aux maquereaux de Nathalie et Alain avec les coups de gueule de Gilles, les remorquages du bateau de Lisieux, les fruits secs de Thierry et Gilles, les gâteaux des uns et des autres, les rencontres en mer... et pleins d'autres choses !
+
- Achat de 5 gilets pour la piscine.
  
Une nouvelle aventure commence avec HippoLion.
+
- Visite aux fabricants de compresseur.
  
=== TIV ===
+
Merci à la mairie pour le prêt du bus.
 +
== Bonne année 2019 ! ==
  
[[File:p106075.jpg|thumb|200px]]
+
[[File:Bonne année2.jpg|center|600px]]
La séance de TIV annuelle s'est déroulée le 12 janvier en présence d'une dizaine de personnes. Démontage, sablage, brossage, vérification, écriture, gonflage. Une organisation au top avec Christophe à l'organisation et Thierry aux écritures. Jean-Jacques et Bruno ont commencé la modification de notre nouveau rack. Merci aux personnes présentes.
 
  
* [http://hippocampe.miskin.fr/galerie/main.php/v/2013/2013-01-12/ Voir les photos]
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{{:Actualités de 2018}}
  
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Version actuelle datée du 17 janvier 2021 à 08:15

Actualité

2021

Compte rendu des travaux du 16 janvier

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Quelle journée ! Tout d'abord un petit soucis avec le volet roulant, ça devait arriver depuis le temps que nous avions des problèmes de relevage.

Gonflage de tous les blocs après le TIV de la semaine dernière, dégrippage de la roue jockey, finition du support oxygène, montage et modification de la nouvelle échelle.Il reste maintenant un gros défit, la réparation du tracteur.

Il a encore quelques soudures à faire sur l'échelle mais ce sera pour la prochaine fois, David devait rentrer tôt !

Emmanuel nous avons goûté à ta bière maison, je pense qu'il faudrait au moins une autre dégustation pour voir tout le potentiel du produit !

Merci à Florence notre trésorière pour la gestion du renouvellement de la bouteille oxygène.

Merci à tous

TIV

Covid oblige cette année, la séance TIV s'est déroulée non pas à Lisieux chez Christophe mais au local. Une nouvelle organisation s'est mise en place, chaque binôme était responsable de la vérification des blocs de A à Z, contrairement aux autres années ou il y avait un atelier démontage, vérification des robinets...Il semble que la méthode 2021 soit plus rapide.

Le midi un barbecue avec apéritif pour fêter l'anniversaire de Jean Max qui bascule d'une dizaine !

La nouvelle échelle est arrivée, quelques modifications sont à prévoir, mais l'ensemble semble convenir aux mécanos.

Quel plaisir de retrouver ses petits camarades, parler plonger donne un peu d'espoir dans le contexte tristounet du moment.

Merci à tous pour cette agréable journée

Le président et toute son équipe vous souhaitent une bonne année 2021 et de nombreuses plongées.

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2020

Hivernage

Une bonne nouvelle pour commencer, les pompes ne sont pas grippées, Le moteur démarre du premier coup après 2 mois d'arrêt et le tracteur aussi. Un réglage de ralenti, un produit dans l'essence, du dégrippant dans les cylindres et des bougies neuves voilà pour l'hivernage.

Pour janvier et février, il reste le TIV, la fuite du tracteur et l'aménagement de la réserve et diverses petites choses !

Merci à tous

Nouvelles de Normandie

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Compte rendu des travaux du 17 octobre

David est venu finaliser les travaux de la semaine dernière sur le moteur.

Premier point positif, le moteur démarre du premier coup, la pompe de gavage n'est pas grippée, réglage du ralenti , vérification du point mort et de la tension du câble d'accélération c'est tout pour aujourd'hui.

Les essais en mer sont prévus pour samedi prochain. Merci à David, Gilles et Bruno

Compte rendu des travaux du 10 octobre

Je pense qu'une troisième section va être créée au club, le HMCC Hippocampe mécanique club Calvados, cette année on aura passé plus de temps à faire de la mécanique qu'à plonger !

Allons positivons, nettoyage, vidange du réservoir, le SP 95 est remplacé par du 98 , fin du colmatage de la pompe de gavage ? On verra. Vidange de l'huile de boite du tracteur, vu la couleur ce n'est pas une mauvaise idée, il reste la fuite hydraulique à réparer, on verra cet hiver.

Nono est venu faire l'entretien du compresseur, côté bateau, après vérification auprès d'un spécialiste les injecteurs sont bons, les bougies , la turbine,les filtres sont neufs. La valve TWO a été réglée, il reste le réglage du ralenti et l'essai en mer, pas possible ce samedi vu l'état de la mer.

Merci à tous

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Compte rendu de la semaine épaves du 28 septembre au 2 octobre

Un beau programme de plongées épaves à Bormes les Mimosas chez aventure bleue, avec des conditions de mer parfois difficiles.

Première plongée de réadaptation sur la Gabinière à 45 mètres, la plongée la plus profonde se fera à 58 mètres. Donator, Grec, Togo, un sous marin le Rubis et deux avions le Hellcat et le Wilcat., les températures varierons de 14° au fond à 16° au palier pour finir en fin de semaine à 21° au palier.

Une scission s'est créée au sein du club , conduisant à la formation d'un nouveau club, le coelecanthe club Calvados avec pour slogan : le club qui fait plonger ses fossiles vivants !

Une très bonne ambiance, merci à tous.

D'autres photos et vidéos à venir.

Vidéo Tony

Compte rendu des travaux du 20 septembre

Les travaux du jour, entretien remorque, changement de la turbine, nettoyage du refroidissement moteur et trouver le ou les problèmes de fonctionnement.

Le mécanicien doit venir avec la valise magique en fin d'après midi, le verdict arrive, première constatation la pompe est encore bloquée, solution passer du SP 95 au SP 98 c'est le mécano qui le dit pas la valise !, un seul message d'erreur ( Throttle Walve open), c'est la tension d'ouverture des valves papillons qui n'est pas bonne. Comme la valise ne fait pas tout, les injecteurs sont envoyés en révision, nous verrons la suite au prochain épisode.

Gardons espoir !

Merci à tous

Compte rendu de la plongée du 13 septembre

En panne

Compte rendu des travaux du 12 septembre

Démontage, nettoyage, remontage, essai en mer.

Merci aux présents

Compte rendu des plongées du 6 septembre

Départ pour le Cato pour se retrouver sur la bouée de Luc, décidément même après nettoyage de la pompe et des injecteurs, nous avons toujours des soucis.

17 mètres de profondeur, une visibilité de 5 mètres, bon d'accord c'est toujours sympa une chasse aux plombs et rapalas tous les quinze jours mais cela devient rengaine, d'autre part ça augmente la collection de Jean Max.

Les plongée sont annulées à partir de samedi pour permettre une réparation complète du moteur.

Merci à tous.

Compte rendu de la plongée du 16 août

Nous partîmes confiants, le moteur ayant démarré au quart de tour, en ligne de mire le Greif, mais après quelques milles de navigation, le chef mécano dit stop, il manque un ou deux cylindres, les injecteurs sont bouchés, rentrer non, direction la bouée de Luc, l'épave la plus proche, sous une grosse averse, pas un pêcheur en vue.

16 mètres de fond quand même, une visibilité superbe et une découverte de l'épave pour plusieurs plongeurs, chasse aux rapalas et aux plombs, la quête fut bonne et la plongée aussi.

Au retour chasse au moteur d'un pêcheur tombé à l'eau ( le moteur), sans point précis pas facile, échec.

Ensuite barbecue avant une séance mécanique, après 3 heures tout fonctionne jusqu'à quand !

Sans l'utilisation du moteur pendant le confinement, il s'est créé des dépôts qui naviguent dans le moteur.

Le mécano garde le moral, donc on y croit, merci à Jean Mi et David pour la dégustation de produits locaux.

Une agréable journée

Compte rendu de la plongée du 15 août

Pour ne pas déroger à la règle, un peu de mécanique avant le départ, cette fois ce n'est pas la pompe de gavage qui fait des siennes, mais un filtre et une pompe interne qui sont bouchés, démontage, nettoyage et c'est reparti avec une heure de retard. Heureusement le coefficient étant assez faible, il y a peu de courant en dehors de l'étale.

Le Pylade, 28 mètres de fond et une visibilité de 4 à 5 mètres, visite de la partie avant, avec vu sur l'intérieur, ensuite la chaîne et retour sur l'arrière qui est bien déchiquetée, une belle balade. Tony a vu pour la première fois, un troupeau de flabellines, il paraît que c'est petit !

Merci à nos mécanos et à tous pour avoir gardé votre bonne humeur.

Pour info : Jean Max au pilotage, Bruno au largage de plomb, sans faute depuis 4 plongées, qu'on se le dise !

Compte rendu de la plongée du 13 août

Pas une plongée à Lion, sans un peu de mécanique, toujours ce problème de pompe de gavage qui nous gave nous mais pas le moteur !

Après deux heures de retard, nous partons enfin vers le programme de la journée, les caboteur 83 et 60, deux épaves à hélice. Caboteur 83, 40 mètres de fond, une visibilité de 4 mètres, un chalut recouvre la partie arrière, masquant en partie le safran et l'hélice.

Ensuite direction plus au large le caboteur 60, pique nique, sieste et c'est reparti, 28 mètres de fond, toujours la même visibilité et les paliers arrive vite. Le retour se fera par une mer calme, vu les deux heures de retard du départ, pas d'arrêt sur le char de Luc, dommage !

Merci à tous

Compte rendu de la plongée du 11 août

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C'est au choix soit plongée de retraités (4 sur 6 plongeurs), ou plongée de Jean ( Jean Max, Jean Michel, Jean Mi et Jean François).

Direction la 132 par mer belle et un soleil voilé, 27 mètres de fond et une visibilité de 4 à 5 mètres. Les amateurs de gros ont été comblés, gros lieus, bars, homards, congres à foison et les amateurs de petits également, c'est parfait.

Merci à tous

Compte rendu de la plongée du 9 août

Plongée niveau I, direction le Dragon, 20 mètres de fond , 4 mètres de visibilité et une eau à 18° au fond. Tout nickel. Belle plongée, jusqu'à une heure immersion que demander de plus !

Merci à Philippe pour le pilotage et aux photos par drone, à quand les photos en mer ?

Merci à Tony P d'avoir trouvé un couteau , le niveau III est presque en poche .

David inutile d'acheter un couteau  pour remplacer le précédent!

Merci à tous.

Compte rendu de la plongée du 2 août

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Magnifaïk Comme dirait notre amie Cristina Cordula ! oui oui j'ai des relations. 30 mètres de fond une visibilité de 6 à 8 mètres et une eau à 18° mais c'est quelle épave ? La 132. Une grande épave rarement faite par le club, éparpillée en plein de morceaux plus petits avec des éléments de structures reconnaissables où la vie foisonne .

Olivier pour me pas avoir de problème avec les paliers est venu sans ordinateur, c'est plus simple !

Pilote du jour : Philippe un sérieux concurrent à Gilles !

Très très belle plongée , merci à tous

Compte rendu de la plongée du 30 juillet

Le Dragon pour la première fois cette année, 22 mètres de fond , une visibilité de 6 à 8 mètres et une eau à 18°.une épave pleine de vie, et chose bizarre de nombreux congres en pleine eau.

Pour les absents, vous avez manqué les champions du monde du jour , j'ai nommé l'unijambiste Eric et son coéquipier Olivier. Niveau III de surcroît, ils s étonnent de faire 17 minutes de paliers en ayant plongé 50 minutes à 22 mètres ! Pas besoin de leur fournir le bloc de sécurité, dans leur aventure la gestion de l'air a été respectée mais c'était juste.Tournée générale au retour .

Le retour se fera par une mer un peu agitée mais surtout un vent de nord qui ne facilite pas la sortie du bateau de l'eau.

Belle plongée, merci à tous.

Compte rendu de la plongée du 25 juillet

Aujourd'hui encore la barge grue mais un autre morceau, à la demande de plusieurs plongeurs.Comme quoi après des centaines de plongées en Manche nous étions plusieurs à n'avoir jamais fait ce morceau d'épave.

Une plongée très intéressante , variée avec du gros et du petit, du bar au nudibranche, il en faut pour tout le monde. 20 mètres de fond une visibilité de 5 mètres et une eau à 18°. Merci à tous.

Compte rendu de la plongée du 23 juillet

8 plongeurs direction la Barge grue, 27 mètres de fond, une visibilité de 2 à 3 mètres. Au retour un petit arrêt sur le char de Luc vu le coefficient de marée la visite a été assez sportive !

Bravo à Jean Max pour son sans faute en tant que directeur de plongée au club.

Compte rendu de la plongée du 19 juillet

Aujourd'hui la grande armada, deux bateaux avec 14 plongeurs.

Direction la RF121, 29 mètres de fond, une visibilité de 4 mètres et une température de l'eau à 18°.

Une belle balade et une découverte pour certains avec de nombreuses minutes de paliers.

Merci à tous

Compte rendu de la plongée du 18 juillet

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Encore un faux départ, avec un tuyau bouché dans le moteur, démontage, remontage, essai ...nous partîmes avec 3 heures de retard. Direction le Dragon pour finalement se retrouver sur le Cato. 21 mètres de fond, et une superbe visibilité de 6 à 8mètres. La descente fut sportive avec le courant mais au fond nickel , congres en pleine eau, homards, antiopelle, poisson grenouille....

Anecdote : palme perdue le mardi retrouvée le samedi !

Merci à tous et surtout à notre virtuose du jour Gilles chez qui le pilotage est une seconde nature !

Compte rendu de la plongée du 14 juillet

10 plongeurs présents en ce jour de fête nationale , à la barre aujourd'hui, le Mozart de la mer, l Indiana Jones de la recherche d'épaves,mais au niveau pilotage, c'est plutôt Richard Wagner dans la chevauchée des Walkyries, bon vous l'avez reconnu c'est notre ami Gilles!

Direction la Barge 124, mais avec le vent nord ouest et l'état de la mer c'est trop long, on se dirige vers la Barge grue, un pêcheur, ensuite le Dragon, un pêcheur donc nous arrivons enfin sur le HMS Magic un peu d'histoire.php.

29 mètres de fond, deux mètres de visibilité , une belle structure avec la faune habituelle plus la découverte pour certains d'une partie du panel des munitions transportées par le navire. And cherry on the cake au retour arrêt sur le char de Luc, toujours un moment sympathique avec cette concentration de faune sur si peu d'espace.

Merci à tous et surtout à Gilles !

Compte rendu de la plongée du 12 juillet

On a eu des sueurs froides, essai moteur avant de partir plonger, démarrage OK et tout à coup le moteur se met à fuir l'essence, une durite nous lâche, action réaction, de nos mécanos et la panne est solutionnée ! Direction le Cato, 20 mètres de fond et une visibilité de 2 mètres, une belle plongée, quand on est en manque tout est beau !

Merci à notre pilote François et à nos deux mécanos David et Jean max.

Compte rendu de la plongée du 21 juin

Que dire...on a la poisse, après le relais, c'est la pompe de gavage qui nous lâche !

Un point positif, les mécanos ont mis 10 minutes pour localiser la panne.

Point négatif, la pompe de l'ancien moteur est HS, donc passage par la case achat.

Merci à tous pour avoir gardé votre bonne humeur.

Compte rendu de la plongée du 14 juin

Pas facile de trouver une épave libre, tous les pêcheurs sont de sortie, même après discussion, rien, qui a dit que je ne suis pas aimable ! Mais nous avons été sauvés par Caen plongée qui sait mieux parler aux pêcheurs que moi ! Le Greif 24 mètres de fond une superbe visibilité de 1 mètre avec lampe, mais peu importe, l'important c'était de plonger ! Congres, homards, araignée géante, nudibranches...et des beaux plombs de pêche rouge vif, que du bonheur.

Merci à tous et surtout à Franck qui nous a donné encore une occasion de bricoler !

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Compte rendu des travaux du 6 juin

Une sortie plongée et déjà le moteur est en panne, effet déconfinement ? Après réunion de nos meilleurs mécanos et électriciens et quelques longues soirées à étudier le schéma technique, la panne est localisée. Un petit relais qui alimente la pompe de gavage et qui fourni l'essence au moteur.

Ensuite Olivier et David ont démonté les freins du tracteur, pour le moment c'est ok, mais un jeu complet de garnitures est en commande.

Merci à tous

Compte rendu de la plongée du 24 mai

Enfin nous pouvons plonger, direction le Cato par une mer un peu agitée et un ciel couvert. Nous avons appliqué la tradition...le pendeur dans l'épave à la deuxième tentative !

25 mètres de fond une visibilité de 6 à 8 mètres, congres homards, dauphin mort, tacauds, nudibranches...

Que du bonheur.

Merci à Philippe pour le pilotage.

Un autre merci à notre chef mécano David sans qui rien de tout cela n'aurait été possible, c'est bien dit !

Compte rendu des travaux du 21 mai

Les travaux urgents sur le bateau sont ok, la saison peut commencer en effectif réduit.

Merci à tous

Compte rendu des travaux du 16 mai

Neuf personnes masquées étaient présentes pour cette reprise des travaux sur le bateau, mais notre joie fut de courte durée, les locaux n'étant pas désinfectés, la mairie nous a demandé de repousser nos travaux à plus tard.

Merci à tous pour les croissants et autres viennoiseries mais il va falloir se calmer pour pouvoir rentrer dans nos combinaisons !

Soirée club du 28 mars

Conformément aux directives sanitaires prises en raison de l'épidémie COVID 19, le repas annuel du club est annulé.

Compte rendu des travaux du 7 mars

Tracteur OK, remorque OK, électricité OK, démarrage moteur bateau OK, vidange moteur à faire , la réparation de la trim est toujours en cours, il reste le local annexe à aménager et remonter les blocs qui sont revenus de la ré épreuve.

Test en mer le 14 ou le 21 pour une reprise le 5 avril ?

Mauvaise nouvelle, le réfrigérateur a rendu l'âme, si quelqu'un a un réfrigérateur américain, nous sommes preneurs, mais pourquoi américain? c'est pour les glaçons avec le réchauffement climatique, il vaut mieux prévoir !

Merci à tous

Compte rendu des travaux du 22 février

Aujourd'hui nous passons à autre chose, la révision du moteur et bien non, ce sera encore le tracteur  et toujours les mêmes problèmes de connectiques. Une idée de génie, de qui, c'est pas facile à dire vu les personnes présentes ! Nous ( pas de jaloux) avons fait divers essais avec des câbles plus courts et toute la puissance de la batterie est là. Donc il est décidé de raccourcir les câbles et de déplacer la batterie, la semaine prochaine des changements sont encore possibles ! Damien et Bertrand ont rangé tous les outils et la quincaillerie et ce dernier souhaite que cela reste dans cet état, quel vœu pieux !

Encore une séance de travaux et c'est bon , l'espoir fait vivre !

Merci à tous

Cours Nitrox

Le cours Nitrox s'est déroulé ce dimanche matin dans les locaux du club de voile, sept plongeurs ont répondu présent. Prochaine étape les plongées de confirmation.

Merci à Pascal pour le prêt du rétroprojecteur et à Jean Max pour l'analyseur.

Compte rendu des travaux du 8 février

On avance, aujourd'hui la remorque est roulante,

quelques bricoles à faire sur le tracteur! les étagères sont montées, encore un peu de rangement et c'est bon, il faut être dériveur euh non optimiste ! normal on bricole au club de voile.

Maintenant, révision du moteur du bateau et de la plomberie. Serons nous prêt en mars, wait and see !

Merci à tous

Compte rendu des travaux du 25 janvier

Aujourd’hui mission principale aller chercher des étagères pour ranger les locaux, un cadeau d'un plongeur du club, maintenant y'a plus qu'à !

L'autre partie de l'équipe à passé sa matinée à ausculter le tracteur dans tous les sens pour pouvoir le démarrer, après 2h de discussion, d'essais, de contrôle du câblage, la solution a été trouvée, acheter deux nouvelles batteries et changer les bougies de préchauffage.

David a continué la préparation du nouvel essieu, Gérald, Philippe, Nono et Stéphane ont mis en place les étagères, prochain épisode le rangement.

Merci à tous

TIV

Une soixantaine de blocs, 14 membres du club présents,des absences remarquées dont celle de Gilles malade, le son mélodieux de sa voix nous a manqué !

Début des TIV vers 9h , une pause pizza et far Breton le midi, et c'est reparti jusqu'à 15h.

Cette année on a retrouvé le far de Christine, pizza, far pour une digestion légère !

Un constat cette année, beaucoup de blocs sont humides à l'intérieur, défaut de purge ou fin de vie du compresseur ?

Merci à tous et surtout à Christophe pour le prêt de ses locaux.

Galette

La traditionnelle galette des rois s'est déroulée le dimanche 18 janvier au local, pour un moment convivial. De nombreux adhérents étaient présents, dixit un plongeur, il y a plus de gourmands au club que de bricoleurs !

Bonne année 2020

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2019

Compte rendu des travaux du 28 décembre

Troisième journée de travaux au local, axe principal de la journée la remorque. Préparation, soudage du nouvel essieu,démontage, décapage et peinture de différents éléments. Fabrication et changement des joints des pompes à gas-oil du tracteur et réparation du laveur haute pression. On avance, mais il ne va pas falloir perdre la cadence pour être prêt au mois de mars.

Merci à tous.

Compte rendu des travaux du 14 décembre

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Deuxième journée de travaux au local, le tracteur redémarre enfin, il reste à solutionner un problème de prise d'air mais nous sommes sur la bonne voie. Les roulements pour le nouvel essieu sont en commande, le bas de la porte est en cours de finition, la fuite du relevage du tracteur est réparée, les siphons des vestiaires sont propres, les trousses secours et pharmacie sont OK ...prochaine journée de travaux en 2020.

Merci à tous

Compte rendu des travaux du 30 novembre

Début de la campagne hivernale de travaux et la liste est longue , mais de nombreux adhérents ont répondu à l'appel. Déjà dès le départ le tracteur refuse de démarrer au moins 3 ou 4 personnes passeront la journée à tout essayer mais il faut se rendre à l'évidence ce ne sera pas pour aujourd'hui son maître n'est pas là !

Une journée très positive mais il reste à faire !

Merci à tous

Compte rendu de la plongée du 12 octobre

Les semaines se suivent avec à bord un champion du monde et comme par hasard niveau III ! Arriver en retard en ayant prévenu c'est bien, mais venir plonger avec une combinaison c'est mieux ! Un shorty pour la saison c'est juste et il a fallu s'adapter en urgence, et comme toujours la SNSM est toujours là pour nous sauver !

Par une mer houleuse direction la RF121, 31 mètres de fond et une visibilité de ouf, 6 mètres,7 mètres plus, c'était super. Bars, congres, homards, nudibranches, seiche...et toujours cette structure formidable à admirer avec une visibilité pareille.

Une très belle plongée

Compte rendu de la plongée du 5 octobre

Une plongée de champions du monde, une réflexion au départ de la plongée de notre ami Franck : A bord pas de niveau I ni II, ça va être le bordel !

Déjà pendant le trajet nous étions deux à penser que nous allions sur la RF 121,vu les hélices ce n'était pas ça.Ensuite notre pilote fraîchement moulu niveau III, nous positionne avec ses acolytes sur l'épave ! La première palanquée va dérouler deux dévidoirs pour la retrouver, le contrôle de la position a t'il était fait ? c'est la faute au plomb( 9kg), délit de mauvaise foi caractéristique !Repositionnement sur l'épave, et c'est parti. Le M39, 3 mètres de visibilité, profondeur 31 mètres et une température de l'eau de 17°.

Au fond Muriel colle tous ses compagnons de plongée, lampe en panne, la vue du canon provoque une certaine excitation à Karim, ensuite le pendeur est coincé dans l'épave, il faudra redescendre.

Deux plongeurs sont en manque de lestage, première plongée ...non, débutants?...non niveau III minimum!

Et c'est pas fini, arrivé sur la cale, pour une fois peu d'algues, mais le sable est revenu, enlisement du tracteur, la solidarité des utilisateurs de la cale prouvera encore son efficacité. Retour au local 19h30 ! Soulagement la machine à bière fonctionne !

Qui a dit que le calcul de l'heure d'étale était mauvais? nous pas de courant!

On a bien rigolé et je ne vous raconte pas tout!.

Merci à tous.

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Compte rendu de la semaine plongée en Egypte

Beaucoup de vent pour cette semaine plongée, modifiant le programme des épaves , mais heureusement nous avons fait le Thistlegorm, et le site de Ras Mohamed. Sur les Brothers, peu de requins au rendez vous, un requin renard et un gris, pas de Longimanus .

Bonne ambiance, bonne nourriture, il reste une seule chose à faire, y retourner !

Vidéo Egypte Tony

Thistlegorm Jean Max

Dunraven Jean Max

Thistlegorm Tony

Compte rendu de la plongée du 15 septembre

8 plongeurs seulement ce dimanche 15 septembre, parfait pour une plongée lointaine, ce sera le Northgate. Les Conditions météo sont idéales mais un bateau est déjà sur le site, pas grave car c’est un club de plongée qui nous fait profiter de sa ligne de mouillage pour nos plongeurs impatients. Avec une visi d’environ 7 mètres et des particules en suspension, nous Observons le festival des tacauds et de lieux jaunes , avec quelques bars dans les cales pour les plus chanceux. Une belle épave avec son hélice à poste, sa coque droite encore en (assez) bon état. Bref une superbe plongée, mais non ce n’était pas le voyage de noce de notre ami jeune marié !

Compte rendu de la plongée de nuit du 27 août

La fameuse plongée de nuit sur la bouée de Luc un événement annuel, 12 plongeurs à bord dont trois niveau I, après quelques critiques sur le fait qu'il ne fait pas nuit, qu'il y a des méduses, que l'eau est verte... Enfin on peut plonger, 16 mètres de fond une visibilité de 3 à 4 mètres. Une longue balade, jusqu'à une heure pour certains, étrilles, tourteaux à foison, peu de homard et de congre, et le Graal pour les plus chanceux, le coucher du bar.

Un grand merci à Philippe pour le pilotage, la sécurité et la gestion du bateau.

Une belle plongée de nuit enfin pour ceux qui ont vu les bars !

Compte rendu de la plongée du 25 août

Une longue journée en mer nous attend, vu les conditions météo annoncées, la casquette et les lunettes de soleil sont de rigueur.Pour la première plongée direction le Chant 69, 37 mètres de fond, une couche opaque verte va de la surface jusqu'à une dizaine de mètres, ensuite la visibilité est bonne avec un phare ou sans pour certains !Une épave ou l'on peut rentrer dans de petites cales, l'hélice incomplète et le safran sont à poste, une épave pleine de vie.

Ensuite direction le ponton A 46, trois heures d'attente pour avoir un intervalle surface suffisant. Nous attendrons, trois bateaux sont déjà sur place dont un faisant un petit 5 mètres de long avec un enfant à bord  !

Deuxième plongée, 8 plongeurs à bord, sept blocs ! Il y a un problème, Olivier à oublié son deuxième bloc, nous prendrons le bloc de sécurité, pas de lampe, pas de deuxième bloc, le réveil a été difficile et toujours cette couche verdâtre en surface, 35 mètres de fond, et là c'est une féerie, des bancs de bars dans tous les sens, lieus, tacauds, congres en pleine eau, mais la plongée est de courte durée , la prochaine fois nous opterons pour une plongée un peu moins profonde.

Le retour se fera sans encombre, le moteur est au top, merci David.

Carton rouge pour Alain, pour son anniversaire pas de gâteau, ni de champagne à bord, les valeurs se perdent !

Merci à tous pour cette agréable mais fatigante journée.

Compte rendu de la plongée du 24 août

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Belle météo, mer calme, Fort Norfolk, 25 mètres de fond, une belle visibilité et plein de choses à voir.

Dommage pour les absents, il restait cinq places !

Technique niveau II pour Sandrine avec Franck, verdict...une plongeuse niveau II de plus au club.

Une très belle plongée.

Compte rendu de la plongée du 22 août

Sur une mer d'huile et par une météo un peu frisquette direction le Svenner, 31 mètres de fond et une visibilité...c'est bien les lampes leds, ça éclaire bien ! mais l'eau est à 19°. Gros homards, congres, dromies, des tacauds partout partout et des morceaux de structure assez intéressants à voir ( Arbre d'hélice, canons, obus...) mais il faut faire attention l'épave est recouverte de vase. Le retour se fera sous un magnifique soleil avec des dauphins joueurs.

Merci à Marcel pour avoir chargé la batterie du tracteur.

Merci à la femme de Karim pour avoir préparé un coucous pour les convives du midi.

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Compte rendu de la plongée du 20 août

Epave 132 30 mètres de fond, une visibilité de 4 à 6 mètres, au fond c'était congreland, il y en avait partout, des gros, moyens et petits.

Une épave très intéressante, quand je pense que Gilles ne voulait pas la faire !

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Just married

Le 17 août, à Ouistreham, Eric et Peggy se sont dit "oui" pour le meilleur et le reste...Parmi la nombreuse assistance on a pu remarquer notre président, accompagné de quelques membres. Un vin d'honneur en musique était servi à l'issue de la cérémonie.

Souhaitons tous nos voeux de bonheur à ce (jeune?) et beau couple.

Compte rendu de la plongée du 16 août

C'est toujours le même problème avec les vents de sud, force 5 on y va 6 cela devient limite et les sites de météo marine ne sont pas toujours au diapason. Six plongeurs à bord faisons nous plaisir, direction le ponton A46 si la mer au large est mauvaise nous ferons un stop sur le M39, mais c'est navigable.

40 mètres de fond, une belle visibilité, ce qui nous a permis de traverser plusieurs fois les pontons.Ici les homards en pleine eau, les congres et autres animaux c'est format XXL, mais à cette profondeur les paliers arrivent vite et hélas il faut déjà remonter.

Une petite technique pour François, et voilà un niveau III de plus au club.

Pas de photo sous marine, ne voulant pas créer un désespoir chez nos amis plongeurs absents !

Poissonnade du 15 août

Cette année, le 15 août, notre club a été sollicité pour organiser « au pied levé », la devenue traditionnelle poissonnade de Lion-sur-mer. Dès l’aube, un cercle de membres actifs s’est donné rendez- vous, bientôt rejoint par d’autres membres et leurs conjoints. La tâche est rude, et le terrain inconnu.

Au menu : maquereaux, moules ou saucisses, sans oublier les frites, l’entrée et le dessert. Après quelques soucis techniques vite résolus, nous sommes (presque) prêts.

Ce fût un plaisir de recevoir de nombreux compliments concernant l’accueil et la qualité du repas proposé. Toutefois, nous présentons nos excuses pour les petits inconvénients vraiment indépendants de notre volonté, aux personnes qui auraient pu être déçues.

Le club remercie: monsieur le maire, les membres, les employés de la municipalité et les commerçants environnants pour leur soutien et leur aide.

Compte rendu de la plongée du 11 août

Un rendez vous de plongée à 7h30 le matin, premier plongeur à l'eau à 9h, il va falloir faire vite.

Beaucoup de personnes au club préfèrent plonger le matin, l'après midi il peuvent faire autre chose...sûrement la sieste  vu la tête de ce matin !

L'épave du jour le Magic, 32 mètres de fond, une visibilité entre 5 et 7 mètres et surtout une eau au fond à 19°.

Une plongée peut être pas magique, mais très belle avec beaucoup de choses à voir.

Bravo à Franck pour avoir trouvé l'épave sans sondeur.

Merci à notre pilote du jour Nono.

Magic

Compte rendu de la plongée du 8 août

Une plongée du jeudi, c'est vrai, a part les retraités, patrons ou fonctionnaires qui peut plonger un jeudi hein Tony !

Une belle épave pleine de vie, le Caboteur 60, 25 mètres de fond , une très belle visibilité, et une faune luxuriante, et comme dit Gillou c'est loin mais c'est beau.

Merci à notre pilote Nono

Caboteur 60

Compte rendu des travaux du 27 juillet

L'essieu avait rendu l'âme la semaine dernière, il a fallu en urgence prévoir son remplacement, nous avons en même temps commencé le remplacement des supports de rouleaux.

Merci à Gérald, Denis, David G et Bruno.

compte rendu de la plongée du 21 juillet

Douze plongeurs, direction l'épave 132, 32 mètres de fond une visibilité de deux mètres, la faune habituelle avec aujourd'hui au moins trois congres en pleine eau. Une épave intéressante à faire , hein Gillou !

17 minutes de palier pour Christophe et Eric, il va falloir passer chez l'opticien pour voir les chiffres de l'ordinateur !

Bravo à Ombeline pour le pilotage, c'est pas toujours facile de barrer quand dix plongeurs (mâles) donnent des conseils !

Encore un roulement éclaté, la solution arrive, nous avons trouvé un essieu agricole, du bricolage urgent en prévision.

Merci à tous

compte rendu de la plongée du 07 juillet

En préambule à la plongée de dimanche, quatre membres du club sont venus samedi pour quelques réparations sur le tracteur et la remorque. Pose du double essieux, pour éviter le problème rémanent de casse des roulements, et recherche de la panne du relevage du tracteur. Dimanche, 7h45 oui je sais c'est un peu tôt pour les jeunes et certains moins jeunes ! On est pas en méditerranéenne , ici il y a des marées. Par une mer belle, direction le Dragon, 20 mètres de fond, une température de l'eau de 17° et une visibilité médiocre de deux mètres environ, pas l’idéal pour une première épave. Congres, homards, tacauds....de quoi ravir nos jeunes plongeurs.

Merci à Philippe notre pilote du jour.

compte rendu de la plongée du 30 juin

Pour une fois, Gilles avait raison, mais de là à en faire une généralité ! Direction l'épave choisie par Gilles, la 132. 30 mètres de fond, une visibilité de 3 mètres et une température de l'eau de 16°. Une épave très intéressante à refaire avec plus de visibilité.

Merci à Philippe notre pilote du jour.

compte rendu de la plongée du 23 juin

Après un petit caprice du tracteur, direction le Cato pour cette plongée niveau I, 21 mètres de fond, une visibilité de 4 à 6 mètres, et une eau à 14°. Au fond c'est congre land, il y en a partout, et de toutes les tailles, homards, araignées, tourteaux, dromie … complètent la faune. Au retour en arrivant sur la cale, le roulement de la remorque rend l'âme, mais nous pouvons faire les quelques mètres restants, David en visite enfile son costume de chef mécano et en moins d'un quart d'heure la pièce est changée, comme quoi avoir du stock, c’est pas mal !

Merci à tous

compte rendu de la plongée du 16 juin

Aujourd'hui une petite épave bien sympathique, la barge 124, 28 mètres de fond, une visibilité de 5 à 8 mètres. Une concentration de vie sur une petite surface.

Merci à tous pour cette agréable plongée.

Barge 124

compte rendu de la plongée technique du 15 juin

2 Plongées techniques ce samedi pour 4 plongeurs en formation N2 accompagnées de 4 encadrants, soit 1 élève par encadrant ce qui est de la plongée technique en version grand luxe !

Pour ces plongées de mise en jambe il s'agissait d'un approfondissement des bases de la gestion du gilet, de la vitesse de remontée et de la tenue des paliers, sans oublier le petit plus réservé par David, le 100m capelé au retour de la première plongée. C'est long 100m surtout avec un courant qui déporte dans le mauvais sens.

Tous les élèves sont contents de leur plongées et leur encadrants aussi et sont tous prêts à recommencer. Promis la prochaine fois plus de capelé, juste un 250m PMT au retour.

Un grand merci à Thierry pour le pilotage, à Muriel (c'est sympa les dérivantes), Anthony, Franck et David pour avoir encadrés et bon courage à Sandrine, Antoine, Jérôme et Thélio pour les prochaines techniques

compte rendu de la plongée du 10 juin

Aujourd'hui nous avions le choix pour un titre de chanson, soit " rien que de l’eau, de l’eau de pluie, de l’eau de là-haut " ou "  toute la pluie tombe sur moi "  ou "divingin' the rain" ! Tout cela pour dire qu'il a plu beaucoup plu.Neuf plongeurs direction Le Greif, une profondeur de 23 mètres, une eau à 14° et une superbe visibilité d'une dizaine de mètres. Une plongée, un peu rock 'n' roll à l'aller, en surf au retour mais au final une très belle plongée.

Un grand merci à François notre pilote, le pendeur au centre de l'épave qui a dit que le GPS ne marche pas?

Merci à Christine pour son far.

compte rendu de la plongée du 09 juin

Une double sortie niveau I, une première plongée d'abord sur les Essarts et ensuite le char de Luc. Un décalage du GPS n'a pas permis de faire les failles de la tête à Mickey sur les Essarts, mais certains ont eu la chance de faire la petite épave.

Merci à David D pour le pilotage.

compte rendu de la semaine plongée à L'Estartit

Une semaine de plongée à l'Estartit avec le club la Siréna pour 8 plongeurs , une température de la mer à 16°, avec une visibilité moyenne, mais un super soleil pour nous réchauffer.Un hôtel très confortable, des repas excellents, un bateau avec ascenseur, des sites variés, une bonne équipe, de quoi passer une superbe semaine de vacances.

Merci à Christine pour l'organisation sans faille,

Merci au club de plongée de Lisieux Lexoprofonde pour le prêt de son bus.

compte rendu de la plongée du 02 juin

Par une mer belle et un beau soleil, direction aujourd'hui le Pylade, onze plongeurs, 32 mètres de fond et une visibilité de 5 à 6 mètres,moyenne des paliers 7 minutes, c'est pas mal! Chose bizarre, un lieu a fait toute la plongée avec une palanquée sans doute pour les guider ! Il va falloir revoir les fondamentaux pour la préparation du pendeur et du calcul du courant.

Merci à tous

compte rendu de la plongée du 30 mai

Un moment rare, la première plongée de l'année du président ! Même pas en étanche, directement en humide dans une eau à 14°quelle classe.Une seule épave possible, le Magic et ce fut magique, 32 mètres de fond, une superbe visibilité d'une dizaine de mètres, bars, lieus de toutes les tailles, congres petits, moyens et très gros, tourteaux, homards, seiches, pas de nudibranches. La coque de l'épave est endommagée et on aperçoit à l'intérieur les arbres d'hélices, des munitions et autres pièces mécaniques. Pour deux plongeurs ce sera le sable avec la découverte d'un énorme dévidoir avec son câble,il s'agit d'un système de démagnétisation servant à neutraliser les mines magnétiques situé à 50 mètres de l'épave, objet très rare, on se console comme on peut !

Merci à Tous

compte rendu de la plongée du 19 mai

Pour aujourd'hui un petit Dragon, 28 mètres de fond, une visibilité de 6 à 8 mètres et une température de l'eau de 12°, et ce n'est pas le soleil qui nous a réchauffé après la plongée ! Congres, homards, tacauds, nudibranches et de la tôle sont au rendez vous tous les ingrédients pour une belle plongée.

Merci à Christine pour le gâteau, mais nous on ne se lasse pas de ton far breton !

compte rendu des travaux du 18 mai

Les travaux du jour :

Remise en état de la remorque, à cinq personnes présentes, tous les travaux n'ont pu être effectués, mais l équilibrage du bateau, le changement des platines, et l'attache avant du bateau c'est OK. Il reste une importante révision sur les rouleaux.

Merci aux présents

Sargassum muticum-jpc-101.jpg

compte rendu de la plongée du 12 mai

La météo était bonne, la mer calme, mais c'était sans compter sur Sargassum muticum c'est quoi ça ? Voir photo en annexe. A marée basse nous sommes passé dans un champ de sargasse et c'est la première fois que cela nous arrive, nous avons bouché le système de refroidissement du moteur, alarme température, alarme huile, donc retour au local pour un nettoyage complet.

Merci à David pour la mécanique.

compte rendu de la plongée du 1 mai

Une très belle plongée sur la RF121, 28 mètres de fond, une visibilité de 7 à 8 mètres et une eau à 11°, ça se réchauffe ! Toute la faune de la Manche en une plongée avec aujourd'hui quatre espèces de nudranches , qui dit mieux ?

Un grand merci à nos trois mécanos qui ont oeuvré jusqu'à 20 h hier soir pour que le bateau soit opérationnel.

compte rendu de la plongée du 21 avril

Enfin nous allons plonger . Six plongeurs euh non cinq puisque Gilles vient plonger sans palme à peine à la retraite il perd déjà la tête ! Dimanche de Pâques une épave s'impose le Cato bon d'accord c'était facile ! 25 mètres de fond, une visibilité de 3 mètres et une eau à 10°.

Quel plaisir de retrouver, tacauds, congres, homards....et des nudibranches par dizaines et de la tôle !

Merci à Thierry pour avoir oublié de sortir le pendeur de l'épave !

Merci à Nono notre pilote du jour.

compte rendu des travaux du 20 avril

Nous sommes opérationnels !

Merci à tous, tu as vu Sandrine, David est rentré de bonne heure!

compte rendu des travaux du 13 Avril

Pour faire simple :

Le moteur est remonté, reste à remettre l'habillage et faire quelques finitions , et comme tout le monde le sait les finitions c'est long ! Tu es d'accord avec moi Marcel.

Le rack est opérationnel, idem du tracteur, les blocs sont gonflés, Il reste à faire un essai en mer, et remplir tous les documents.

Pour la suite, la nouvelle l'échelle est en fabrication, les brides de remorque aussi.

Nous voudrions particulièrement et chaleureusement remercier, nos deux compères électriciens qui ont soit réparé le coupe circuit , mais dans le même temps débranché le fil d'alimentation du moteur créant une sueur froide à notre mécanicien ! Après une heure de recherche le problème a été résolu.

Merci à tous, et surtout à Sandrine, c'est promis enfin j’espère, il reste un samedi de bricolage à David !

compte rendu des travaux du 6 Avril

Beaucoup de travail effectué ce samedi dû à la présence de nombreuses personnes. Un atelier TIV et remontage de blocs avec Thierry et Gérald, moteur : Philippe et le chef mécano David, atelier soudure Jean Max et Bertrand, électricité Denis et Olivier, VRP multi tâches Luc et Bruno et David S à la formation théorique niveau II.

Bonne nouvelle le moteur redémarre, il reste un réglage sur le relevage et finir le remontage de tout l'habillage.

La roue jockey de la remorque a un nouveau roulement.

La soudure du rack avance.

Des joints du tracteur ont été changés, plus de fuite.

Le coupe circuit est opérationnel.

Tout le matériel sécurité a été vérifié et l'accastillage est OK.

Et Thierry a passé plus de 4h à gonfler les blocs.

Merci à tous pour cette journée productive, on avance...

compte rendu des travaux du 16 et 31 mars

La conclusion de ses deux journées de préparation du bateau, c'est qu'il va falloir donner un coup de collier samedi prochain si nous voulons plonger le 15.

Merci à tous

compte rendu des travaux du 23 février

Pas de pièces moteur, pas de bride de remorque, pas d'huile de compresseur, pas de poste à souder,pas de joint de tracteur, la séance de bricolage a tournée court!

Cela nous a permis de voir le match de rugby

Espérons que pour la prochaine séance nous aurons tout le matériel nécessaire

Bonne nouvelle quand même, il y avait une tarte aux pommes et un far breton!

compte rendu des travaux du 2 février

Par un froid glacial, une dizaine de personnes étaient présentes pour cette première session de bricolage au local, beaucoup de choses sont en cours, mais il reste pas mal à faire mais on avance.

Merci à tous

TIV

Une soixantaine de blocs, 15 membres du club présents, il ne va pas falloir traîner, début des TIV vers 9h après un briefing de Thierry, une pause d'une heure le midi, et c'est reparti jusqu'à 16h30. Bilan de la journée, sept requalifications, 3 robinetteries hs et maintenant il faut regonfler !

Nouveauté cette année l'absence du far de Christine, rupture de pruneaux, les bonnes habitudes se perdent!

Merci à tous et surtout à Christophe pour le prêt de ses locaux.

Galette

La traditionnelle galette des rois s'est déroulée le dimanche 20 janvier au local, pour un moment convivial. Le vice-président a fait un discours (vacances du président oblige) très remarqué! Je vous livre la totalité de l'intervention de Franck :

Bonne année, Bonnes plongées.

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Compte rendu de la visite au salon de la plongée

- Finalisation du voyage à l 'Estartit.

- Option pour Cap Croisette 2020.

- Achat de 5 gilets pour la piscine.

- Visite aux fabricants de compresseur.

Merci à la mairie pour le prêt du bus.

Bonne année 2019 !

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2018

Compte-rendu de la plongée du 30 décembre

Eh oui c'est la trente neuvième et dernière plongée de l'année, par une mer belle , huit plongeurs, avec un pilote Philippe et une co-pilote Ombeline, direction le M39, 4 à 5 mètres de visibilité, 27 mètres de fond et une eau à 9°. Beaucoup de bulots, de congres, de tourteaux, d'araignées mais pas le moindre homard ou bar à l'horizon ! Un petit couac sur la première palanquée le pendeur était très loin de l'épave, Christophe et Jean Max peuvent confirmer, qu'il y a beaucoup de bulots et de coquilles Saint jacques sur le sable mais pas d'hélices !

Une plongée le 30 décembre c'est une première au club.

Merci à nos pilotes, à Christine pour le far et à tout le monde pour cette sympathique journée.

Compte rendu des travaux au local

Le but de la journée : Monter les locaux du longe côte et de la plongée, ranger des papiers et un peu de bricolage sur le bateau, objectif atteint.

Merci à Muriel d'être passé nous faire un petit coucou.

Merci à tous, surtout à Philippe nouveau membre du club, qui a travaillé avec Franck toute la journée, il en faut du courage !

Compte rendu des travaux au local

Neuf personnes étaient présentes pour ce premier rendez vous de bricolage au local.

Démontage de la chambre.

Modification des étagères.

Mise en place du nouvel établi.

Création d'une planche porte outils.

Tri, rangement, déchetterie …

Place maintenant aux mécanos.

Merci à tous et surtout à Jean Max pour les frites!

Réponse au dernier compte rendu

...je confirme...le retour est difficile... très difficile!

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Compte rendu du séjour Martinique

De la pluie, du soleil, une mer à 28°, une visibilité moyenne, une superbe équipe, de quoi passer de bonnes vacances et du ti punch pour la couleur locale . Le retour va être difficile !

Vidéo de Tony

Il y a des jour ou la visibilité est bonne !

RF 121

Le char

Le Greif

Compte-rendu de la plongée du 4 Novembre

Une plongée un dimanche après midi au club, ce n'est pas habituel, mais il faut profiter de la marée basse et de la super visibilité de cet automne.12 plongeurs et un pilote, direction la RF121, par une mer belle et un soleil radieux, l'eau est à 14° et la température de l'air est identique. Au fond c'est un festival, tout d'abord les habituels sur cette " épave " : congres, homards, tacauds, ophiures, bouquets, lieus, gobie léopard mais pour les chanceux un petit plus : morue, raie torpille, nudibranches, crénilabre de Baillon...

Merci à Nono notre pilote du jour.

Compte-rendu de la plongée du 1 Novembre

11 plongeurs.

Bonne météo, un peu de vent au retour.

Belle visibilité : au moins 10 mètres.

Épave : Fort Norfolk.

Tout OK.

Compte-rendu de la plongée du 21 Octobre

"Quelle visi...", "Jamais vu le Greif comme ça...", "c'est la plongée de l'année...", tels sont les commentaires au retour sur le bateau. Bref, une visibilité digne de la Mer Rouge, les poissons en plus. Des milliers de tacauds, des vieilles, des lieus de belle taille, des congres, araignées, dormeurs et autres homards, mais...Pas de bar, il paraît pourtant que leur pêche est de nouveau autorisée...Pauvres pêcheurs.

Le plomb est au beau milieu de l'épave (bien joué, François). d'un côté les 2 hélices, de l'autre la proue avec ses écubiers, et au milieu, un entrelacs de tuyaux et de tôles enchevêtrées, la chaudière, un canon couché sur le sable, etc... etc... Chacun aura pu redécouvrir cette épave grâce à ces conditions idéales.

"Cherry on the cake"! Au retour, sur une mer d'huile, une idée géniale : on rendra visite au char de Lion. Il y a ceux qui ne descendront pas, ceux qui descendront et verront le char, et ceux qui descendront et ne verront rien... La bienséance veut que nous taisions les noms ( de toutes façons, David D et Robin se reconnaîtront). Bilan de la journée, onze plongeurs ravis. Des sorties comme ça, on en redemande.

Compte-rendu de la plongée du 12 Octobre

Plongée technique en petit comité pour 4 plongeurs en formation N2 et N3 hyper motivés, motivés malgré une météo assez sportive mais restant plongeable, motivés malgré une visibilité nulle voire moins au fond (effet des orages cumulés avec des grands coefficients de marée) mais après tout c'est formateur et surtout hyper motivés de recommencer après avoir vu au retour les dauphins sautant hors de l'eau ... et c'était bien mieux que dans un marineland !

AG du 7 Octobre

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Encore Un très bon cru 2018, on notera l'absence entre autres de tous les niveaux I formés cette année, les mots association et bénévolat n'ont peut être pas les mêmes valeurs pour tout le monde .

A l'issue de l'assemblée générale, le président a convié toutes les personnes présentes à un barbecue pantagruélique.

Merci à Franck pour la cuisson de la viande, à François pour les frites, et à tout le monde pour les salades, le fromage et surtout les gâteaux !

Le compte-rendu de l'Assemblée générale est disponible sur cette page

Compte-rendu de la plongée 6 Octobre

Quelle idée de faire de la technique par une visibilité pareille surtout le jour de ma fête! Au final deux niveaux III de plus et on recommence la technique la semaine prochaine.

Merci à David D notre pilote du jour

Compte-rendu de la plongée 30 Septembre

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La fenêtre météo était petite, mais en choisissant une épave pas trop loin, en l'occurrence la barge grue notre DP du jour Franck a parfaitement géré la situation.21 mètres de fond, une belle visibilité, une eau à 18° les conditions idéales pour des niveaux I no comment ! Tacauds, lieus, congres, homards, holoturie, poisson tétard, crénilabre, carrelet... une faune très variée. Au retour nous avons eu la surprise de voir un phoque devant la plage mais aussi le président avec le tracteur.

Une très belle plongée.

Compte-rendu de la plongée 16 Septembre

Une belle plongée sans le patron Bruno Ra...lleur?

12 plongeurs, dont 4 Niveau 1 confirmés. Direction: le Dragon, ça changera un peu du Cato.

Une belle visibilité, les congres et autres homards étaient au rendez-vous. On notera le retour du "gars de la haute", enfin redescendu de ses montagnes. Ce dimanche, notre président était disponible, pas pour plonger, mais pour assurer le pilotage... Et trouver l'épave.

Il faudra aussi harmoniser les réglages d'ordinateurs...Trois plongeurs équipés de façon identique dans la même palanquée et trois temps de paliers différents!!!

Et toujours des paliers profonds pour "le gars qui descend de la montagne..."

Compte-rendu de la plongée 9 Septembre

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Tout d'abord merci à notre président bien aimé pour avoir enlevé les algues sur la cale à 7h du matin, vous avez bien lu 7h du matin ! Marée basse oblige. Comme la semaine dernière, deux bateaux, direction Fort Norfolk par une mer d'huile, 30 mètres de fond, une visibilité de 4 mètres, à quand le retour de la lumière ? L 'avantage de cette grande épave on croise peu de monde sauf au palier ! Et tout le monde a vu la même chose, étonnant non !

Merci aux dauphins d'avoir agrémenté la sortie en mer.

Merci à Nono pour son bateau et à Sandrine pour le flan.

Compte-rendu de la plongée 8 Septembre

8 plongeurs dont 5 niveaux 1 direction Le Furet ou plus précisément le sable autour du FURET, mais avant il faut passer l’épreuve du barrage des algues à marée haute pour mettre le bateau à l'eau. D'ailleurs ce sera la même épreuve à passer au retour, qui sera facilitée par la brèche faite par une âme charitable dans le mur d'algue  ! A défaut d'épave, cette plongée nous permet de nous consacrer sur le sable fin envasé et son épifaune avec de nombreuses ophiures, des coquilles saint jacques, turbots, plies et des bars en pleine eau pour la première palanquée. Finalement les N1 à bord sont contents de leur plongée.

A noter la visite du président de bon matin qui partait faire la promotion du club au forum des associations.

Compte-rendu de la plongée 2 Septembre

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Aujourd’hui 18 plongeurs mais non pas que sur HippoLion! Nono a amené son bateau ce qui a permis à tout le monde de plonger. Direction le Cato par une mer belle, 21 mètres de fond, une visibilité de 2 à 6 mètres variable en fonction des coup de palmes dans le sable. En moyenne 45 minutes de plongée, tout le monde a eu le temps de faire une grande promenade, au menu : bars, congres in situ et en pleine eau, homards de toutes les tailles, dromies avec une variation des couleurs d'éponge, tacauds, raie, sole...et partout plein de Thorogobius ephippiatus !

Merci à tous pour l'organisation.

Merci à Nono pour son bateau..

Merci à Thierry pour le pilotage et la sécurité.